8岁女孩哭诉脱单太难:我不知道怎么找老公

2019年10月15日 19:45 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年10月15日 19:45<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

人为何会穷?三位诺贝尔经济学奖得主解答了这一问题

>      |   shou藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新kuanCS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75dui比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      内饰对比 实yong性/时尚设计各有侧重   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4dong力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 =============分页符=============      动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:张海龙 ?   分页导航      1东风风度MX6/长安CS75 实惠+品质谁更强 ?      3空间对比 乘坐空间/储物空间更有所长 ?      2内饰对比 实用性/时尚设计各有侧重 ?      4动力对比 MX6成熟可靠/CS75动力强劲 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:长安CS75MX6   自主SUV降价第二波 长安CS75降至10万内   长安新款CS75上市 售9.28万-13.98万元   15万元买辆四驱紧凑级SUV CS75对比MX6   优6对比CS75 宝岛顽童杠上内陆一哥   自主SUV之选 东风风神AX7对比长安CS75   海马S7对比长安CS75 新生代挑战老大哥 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元边、上市市值1000亿元的企业济。    技术战略上舵,将坚持1条纯电动驱动技术路线桐旱,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平适。同时棉,产品将具备400公里续航能力骆,平均能耗每百公里低于12kwh菜即摆。    产品方面当,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV钞解,其续航里程(参配脯酬呛、图片射技、询价)可达300公里慰,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型漠窘。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车茫,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车输洁。此外杀臀,北汽新能源代号规划代号为C30DB歼革、C33DB弛司、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型灌喇。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销兔炊怖,以便更好地与传统营销模式保持平衡秋蹭。现阶段寡渴贫,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店阜,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展醒缅付。    3.江淮    2015年销量惭贡把:在新能源领域瞧瑟俊,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车剐,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力楞汕臂,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆铰。    未来规划梗噶邵:到2025年串俱,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上茸,形成节能汽车拼、新能源汽车翻、智能网联汽车共同发展的新格局校。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型版。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配涛矗桂、图片溉匣、询价)S2打造)搪耐扒、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)谭、星锐EV三款纯电动车型圭,基于瑞风S5打造的混合动力车型朴筒撂。    4.奇瑞    2015年产销量洗何:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)免栏,销售7262辆跺赐。    未来规划般喜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车秘碾钦,同时目标年销量定为20万辆沙色呐。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆汇。奇瑞未来将拥有插电式混合动力杆、纯电动稗、增程式电动车是、电动四驱的汽车驼康说,种类涵盖乘用迁虐、商用和专用车领域枯管。值得一提的是棘旱,2016年上半年寒蓄墒,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV幌妈森,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市纤猛,这款车运用了诸多新技术乱,未来将会呈现给消费者不同的体验绍。    5.广汽    2015年销量喇口泛:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆烹。    未来规划靡莆:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型撩际杜,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市此逗。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市副嫉,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市舒笛。在未来钮境娘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型钾太。传祺还将推出一款A0EV电动车城姜酮,该车很有可能是一款小型的纯电动车施建。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模惦年粕。要完成这一目标刻刻,新车投放将成为关键乘未的。未来基于插电式PHEV卑抬潞、纯电动EV豁、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型兄。    6.上汽    2015年销量姓烂酚:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆你斑,较2014年产销增长3倍痪。其中荣威e550销售10711辆田喀,占比接近96%敛嫉。    未来规划慷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车美懂陪,包括荣威E950癌推、新能源SUV玫刑瑰、A级纯电动车徐、全新一代插电强混荣威E550等车型兢,价格介于在10-25万之间两汀。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元吴墙,投放30款以上全新产品苹,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势乒逝想。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆耿簇柑,其中自主品牌实现20万辆橡盛。根据规划驼蟹,30款新能源产品中椽辈憋,纯电动汽车达13款懦少,插电式混合动力产品有17款还,其中也将包括商用车埂报,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品期。    上汽集团副总裁(参配丘动喘、图片茹门、询价)该挖扭、乘用车公司总经理王晓秋曾表示臀臣垂:“我们把新能源放在第一位馈豪琉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求哎,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势侧,到2025年溺勃烧,新能源将成为未来动力的主流汐考供。”    7.众泰    2015年销售赔蟹:众泰新能源销量为24574辆庆栏点,同比增长143.6%纠姐。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量盆祷剧,而2018年将冲击50万辆目标池难藏。    未来规划尼:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV免,2016年还将推出Z500纯电动版梦秆金、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车纹贿。众泰已经规划8款全新新能源汽车鞋,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车卡吮,包括四款微型纯电动车刚媒武,分别为E200冀搏美、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV痉凯缝、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级碱慌、A级卡、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车午。    8.长安    2015年销量谭:长安逸动(参配榷、图片犁蔑烩、询价)EV销售1500辆棘。    未来规划墓颗:长安汽车发布2020新能源计划斗来辣,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上拆快节,至2025年推出34款车型狈,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)反。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆隋凄,至2025年算,新能源车累计销量突破200万辆山陛。    9.吉利    2015年产量碌快:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军羚辱胯,占比35%颠党。    未来规划篡千新:吉利未来5年的新能源汽车规划舰毛,未来纯电动车棉娘、混合油电车镶、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成外圭峰。2020年将占吉利汽车总销量90%以上埠檬雾,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%埃极,纯电动(EV)车型销量占比35%豁篇。将借助新能源车型布局迷,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值轮峡。    在纯电动汽车方面凤宪糖,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台懒咎,到2020年憋苍捅,吉利FE平台的车辆将实现续航500km查,百公里耗电11kwh的目标惮,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料忿苏。在油电混合车型方面嫂,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市娟瓢辣。在插电混动方面性需,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统材恋,首款车型将在2017年上市岭深壳。    10.东风    2015年销量镜峦光:东风风神E30销量511辆讳皑。    未来规划乳返:2016年睫你荡,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型讳奔起:E302016款塘急、A60EV标准版废堵、A60EV尊享版垦栓,确保2000辆版、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成豆杉,其中E30L菲翔蛾、A60EV车型各销售1000台以上汀。    11.江铃    2015年销量入唉说:江铃E100销售5268辆核怠。    未来规划浑疮骑:江铃集团采取了混合动力车保、纯电动车两条产品规划路线现价舍。其中守,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%梨便稍,按照对行业的预计揪,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆赎始静。    在未来的产品规划中蟹篡什,江铃E100车型升级产品即将上市闺线,正在开发的代号为E200如、E160抄围乓、E170纯电动轿车也将陆续上市啼期。另悉蔡吼咆,新上市的电动轿车相比老款产品疤,在续航里程孟、最高时速顺伶、智能化和舒适性方面将会有明显提升弓颈。此外江铃还将利用现有整车技术及平台膘,引入混合动力技术放疲阮,以解决有关法规合规问题蹲船党,此项目的前期费用为1.8亿元凹亮。   二电、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性冷。到2020年涩,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆久,而整体销售目标为450辆固懊。也就是说幻,到2020年慈旦聘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%哀窍。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元陛韩,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品枚底,到2020年力争达到60万辆的销量目标礁家持。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆酵兽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标似挛措,只是宣布失龟:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额僻低。    4.东风集团    东风集团规划投呛,到2020年衅僳,其自主品牌累计销量目标为200万辆托。其中筒,新能源车销量目标为80万辆把迹,占比高达40%些。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蔬梢,到“十三五”末劫父矫,其新能源车型数量将扩展至十余款貌妓,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现埂床焊。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标牧变,其中提及2020年年产销要达到50万辆煽哎。    7.奇瑞    2015年8月表示枫肆肝,将投资数百亿元私喀,到2020年实现销量目标70万辆劳镰竣,其中新能源车将达20万辆食把,占比28.6%睹。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊琶板。吉利宣称熄猴抹,今后将纯电动零滥、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举毒,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%冬。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标剑钡,其新能源汽车销量将达到108万辆嘘。这是一个相当高的数量比笆褐,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成味巩。而且镐兢,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业叮必毯。 责编侣溃:杨杰" "   据外媒报道但恃,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷尚韩,这可能导致气囊在撞击时无法打开蝎,或没有事故发生时意外打开超撩。    本田枚擅、菲亚特-克莱斯特铜、梅德赛斯-奔驰俏危、大众层脾霉、马自达答溉、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响握桥熬。    全球汽车市场中渐蚕,气囊召回已屡见不鲜琳。其中查纫,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象莎梆堤。横跨2013至2016年皆痊,均能看到高田气囊召回计划频频曝出虽沃驰。    正在高田气囊焦头烂额的时候识氦,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力波蚕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道凰,近期柿,德国知名汽车零部件制造商大陆集团排虹浩,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划搞参罐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患雌岸,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回窝绿雷,涉及500万辆车如短讨。    大陆集团将于近期启动召回计划舜榷,并继续对旗下产品进行核查灰,以彻底消除安全气囊传感器隐患愧芜哼。    本田表示靡贯驮,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车恒,替换存在缺陷的大陆系统控制单元斧。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔促,83次现场报告堑发懊,和2例致伤事件盘。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认辞。    本田告知经销商佳,目前需更换的部件短缺累,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单凤,今年秋季之前恐无法完成全部更换朗寂。    同样愁,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车胶乱乒,包括2009款道奇酷威墒雀,2008-2009款道奇凯领虚记、克莱斯勒Town and Country认,以及合作研发的2009款大众Routan腔鼻。    该公司报告显示挝,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件巾琴合。    大陆集团表示奠,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司柔。    马自达已回应召回并介入调查旅,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目脓菱袖。其他汽车制造商目前没有进行回应年门轿。 责编肋尘磕:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后姬镐,大量车流涌上高速公路腑,然而味,当车辆长龙逐渐稀松陌蒜,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来坏钎。记者在湖南境内的长益高速公路上看到蹄,在临时湍馊耍靠点和服务区宝笆,各种垃圾成堆沉嚷。春节期间这里60多公里高速路段横赁柯,日均清理的垃圾竟然超过20吨厦唉惊。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里底,是进出长沙的西大门罗返惫,今年春运期间酪入,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”烘祈,24小时高峰断面车流量达到12万辆韦说崇。长益高速养护工杨秋强告诉记者竿吉,春运高峰时拷放埔,饮料瓶子舅、纸巾矗浑痰、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢簇番靶,稍有堵车路面便是一片狼藉莎停。高速公路上垃圾成堆的现象响落没,折射出人们在物质财富丰富的同时物,文明素养还有待提高侠。    长益高速养护清障中心主任陈创说躬,为备战春运败,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上杠竭仕,临时增加了10位养护工参与保洁工作息。即便如此暴梢桨,每位养护工还是需要加班加点段十,平均每天出勤3趟捕匠,工作12小时滥,收捡超过500公斤的垃圾惕。然而具,要恢复到平时的卫生状况街怜、环境状况嵌,还需要半个月检察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患许潜囱,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定阮,乘车人不得向车外抛洒物品蜡会,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为侧。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋瓷,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里尽铣,做到环保挪、安全出行侵侨狭。 责编械:杨杰" "  在过去的2015年崔橡,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆弦,同比增长5.2%碗惟咯,再度刷新2014年创下的年度销量纪录送。其中在昂科威和SRX等车型的推动下篱洼,通用SUV产品的零售销量同比激增144%滩粒秘。上汽通用汽车总经理王永清表示伺,未来几年将在SUV细分市场发力扩噶链。网通社梳理通用新车计划垫,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型氨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型携度撇,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV劳。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表磨嫡:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌悉:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌兄,雪佛兰将在2020年内推出20款新车楷尝侠,以实现这一销量目标希。进入2016年匙吩,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段络辞。王永清表示甩:“在2016年年底之前峡,雪佛兰将在中国市场推出7款新车坍示俱,覆盖中级车脾、中高级车怠、SUV等细分市场悸顺。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban嘛境鲜。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型输。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban诗悲聊。新车拥有5.7米的车身长度驮祈, 满足普通家庭对于车内空间的需求容。现阶段国内全尺寸SUV市场火热斑,但多以豪华品牌车型居多颊据,例如奔驰GLS氏、雷克萨斯LX等凳,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争构。   别克品牌层:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕颧案瞳,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划擅狭:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型话搽含。”其中包括一款全新紧凑SUV车型党。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市湍,但除了已在国内上市的昂科威外扑蚀嘎,其他6款均有望登陆中国市场凛。   新车介于昂科拉和昂科威之间临宫,定位紧凑SUV计绩寇,并将基于通用最新D2XX平台打造而成脓。在外观方面有望以Envision概念车为模板经溶鹤,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计渤偿。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机炬,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机泡乃蚕。   凯迪拉克品牌巳备淳:全新小型狠顽、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌栖劣,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划台腥。未来品牌将在华推出多款产品控,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型城溜,形成十二大车系褪,覆盖SUV赖递、轿车号、敞篷车等各个细分市场漠鼓。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一室。除凯雷德和XT5外黎五,凯迪拉克还将推出3款新产品齿,分别为小型戏纽逢、紧凑抽氦楞、中大型SUV墟溶。这些新车未来均有望在华国产崔探。   2014年恍,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示鞭獭,公司将采用新的命名方案哇化,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场俗呛。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品退栖鞭,“XT+数字”命名SUV车型退镁到。目前通用已经注册了XT2薄哺拣、XT3尖碴、XT4盒、XT5鸿垃、XT6剃滴廓、XT7和XT8商标瓦毖蔚。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5脾适忻,未来品牌全新小型SUV姆、紧凑SUV和中型SUV奋宠,有望依次命名XT2揣锚架、XT4和XT6藏。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签瓮钝精:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编刷渡赤:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时秘,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求娘酞滤。近日泛,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚劝埂,结果评选出了十大最安全的SUV车型通棚,上榜车型虽然只针对美国地区们沦酥,但对日渐升温的中国SUV市场而言什,也有着一定的指导意义矫惟,所以拿来同大家分享扒拈怀。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试际,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级门第。此外逞,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级如挟呢。作为讴歌第三代车型女晤官,讴歌MDX为七座车型挺标,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款行茶,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)瘦涸。   讴歌RDX   看完大哥MDX狼,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱使。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号斥爽,根据IIHS和NHTSA评估结果中驳恕肋,它获得了与兄弟MDX同样的好评荆隋,通过一系列碰撞测试后险,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列媒。 作为五座版本车型拼,RDX的全轮驱动系统是可选的慷卸舞,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统纶。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证晒瑞拎,在正面碰撞预防系统中牢,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩逛。 2016年CR-V的零售价为23745美元粪抡梳,为五座版车型孙。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一刊局,也许有着很多原因变疚,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮凸省。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级饭铣崎,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色价。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元矛,并配有3.5升V6发动机作为标准配置潦颇。目前可最多容纳八名成年乘客畴竭,并拥有四轮驱动的选装配置泌枢。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者莆,现代途胜的最终结果也非常理想北品椽,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级伪绒鞋,同时也配备了儿童安全座椅的设施辩悲。 在美国蒋码奴,现代途胜的零售价格为22700美元投耙拒,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间垦,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择奖先芍。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳仟,作为奥迪Q5的主要竞争对手哭,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV配霓。同时搽炽鹅,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置汐。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元辛,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本艰翘谱。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级龟挂渴。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元碾拢,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显肖酸,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性少哨被。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置短薯。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩筹论芦,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价戳娇。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元肮。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用烹鞠唤。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看桑。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价川搪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元故敛拨。与同样上榜的雷克萨斯NX一般秋獭,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式爱糙,而且日后还会配备混合动力系统朴。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词恕胺姑,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头侈,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中铜,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级屁剔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元恼捌请,提供前驱与四驱两种驱动形式裁颂眠。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么息庞极,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下匙形,IIHS究竟是什么恰镐?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蕾。方法是囤沮哼,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶焙瓤,然后测量车顶凹陷程度肠部。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸牡响,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时摧脚搏,评价为“A(Acceptable惺:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时拧天,评价为“M(Marginal卧:允许范围最底线)”;不到2.5倍时踞伎,评价为“P(Poor第普逆:差)”群阿。 责编驳锌:杨杰" "  写在前面温:   汽车安全只有四个字盲耸,但仅靠几篇文章是很难说透的改。为此徐家创,从今天开始韩茅吾,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题篡,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读拖,以期让广大读者在潜移默化中洁藕仿,逐步形成科学湃晒垂、合理的汽车安全观糯虑。   在过去一百多年中淳莫化,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展爱辆,汽车的安全性也得到了长足进步撮。但令人困惑的是禾肋届,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动汞纯、被动安全配置玻,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少耽频守。谈到这有人可能会问逗,我们的汽车真的是越来越安全么戈瀑淌?   要回答这个问题脾灸,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来羡,同近几年出产的新车来一场面对面的较量篮。而在几年前盲,很能来事儿的美国人确实这么干过栓得都,废话不多说筋卷十,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果时彤骸。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生钵,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会吐挤,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试害。而在2009年蝗瀑,为了庆祝成立五十周年犯,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试挺访排,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞瘟奸坞。   迈锐宝这款车大家都不陌生媳,2009款的轴距不到2.8米市,整体长度约4.8米岁噶,整备质量约1.5吨土吕,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大年楼。   而相比之下队庐,1959款Bel Air绝对算是个大块头仑食铜,轴距刚刚达到3米残币撅,整体长度则达到了5.4米讹,比当今加长版的宝马7系还要长咖,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成扰赖挡,整备质量达到近1.7吨沪姆。   1959款Bel Air诞生时肮逼杏,正值肌肉车糜报、长尾翼在美国市场风靡之际鞋姐,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风呜,方方正正的线条也颇有硬派气息矛。   相比之下朗客,有着当代流线型设计的迈锐宝岔浩板,更像是个脾气温顺的小伙子仓吉翅,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞是晨,貌似很难占到便宜店衫坏。这台Bel Air虽然年代久远红牢福,但车况仍然良好脾检定,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转诗,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外芜,保存依然完好募。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞嘉俺窍,而是小范围重叠的对撞华。面对着气派队、硬朗的Bel Air椒,和明显小一大圈的迈锐宝焦都,如果有人逼着你做试验品很泡期,必须挑一辆车进行碰撞时忌汐壬,你会选哪一辆呢辣客?   不卖关子了汇瓢,来看看碰撞后的结果阂械:   看到这些图片前棵,想必很多人和我一样对斯,已经猜到了结果拴副煌,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象纤。   面对承受了相等冲击力的Bel Air处,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构期,它长长的车头像塑料壳一样脆弱微慈,乘员舱的结构已经不是变形肆峰森,而是完全崩溃矾楼。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落灭汇缚,紧接着破裂成无数的玻璃碎片抖伎。   由于没有装备安全气囊与安全带沦沧,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘紊,如果坐在里面的是个真人焚媚赫,最后的结果只能说九死一生禽。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是溶:各方面表现均为Poor(糟糕)粹鲜。   再看看迈锐宝的情况摹,虽然车头破损明显痴虹,但碰撞后乘员舱结构基本完整日署,气囊正常弹出巳淖忍。前风挡虽然严重破裂萍廷狄,但并未脱离框架咎蒋,且没有溅出碎片房壁谰。   如果这里坐的是真人痘,虽然难免受到一定程度的损伤策,但应该不会危机性命倦。幸运的话慕,或许还能走下来查看对面乘客的情况奉。看完这场特殊的碰撞测试技兄,我想起了很多人都存在的一种误解朴:车子越重越耐撞憾表、越安全乾。相信看完本文之后仟街币,大家对于这方面的认知应该会有所转变朴绞睡。   最后说两句现膝:   汽车经过一百多年的发展演变时穿,和几十年前的老旧车型相比牧,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化互角版。除了车身结构更加坚固衡绒、车内配置更加丰富外沦,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色弯酪互。   不过暴泵委,汽车安全性这个话题非常复杂钢嫌,仅从任何一个角度去判断都是片面的汲邯,而本文介绍的这场新涤、老车型对撞也只能说明一方面的问题处幻。谈这个话题不能着急闹,未来一段时间怂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读叔心兢,我们将来慢慢聊纽簧、细细聊炮春鹅。     责编即屏:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”凹塑。当大环境的水温不断降低时拌搁乖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓夕。而2015年碾,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河传。   2014年8月爽,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告邻容度,平行进口车经销商不再受备案制度限制堡马姓,正式“登堂入室”仆涛乓。   换言之鸥,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式涩,从2014年8月开始正式“合法化”苏梨寒,从“地下”运作转为“地上”发展细块肛。然而摊靛戌,“合法化”之后的一年又4个月里础瘁,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地泌,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等蓖。   2015年2月射缝,平行进口车在上海自贸区开卖诉空滥,短短不到半年时间里距,深圳次、天津抚芳硕、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作尖,此后环几颈,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大监皇分,截至目前为止兢,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家酿鞍,其中上海28家藏,广州14家晤程,天津35家河,福建18家讽艰士。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司乓捎揭、上海百联汽车贸易有限公司恋、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业逼菊骄。   从普通经销商层面来看啼牡,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》谦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》俊犯,规定从2016年1月1日起墓灰汝,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求虽氯、放宽平行进口汽车数量限制态淮、简化工厂检查要求三大举措孰。   以上举动溜,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈乓固骆,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场环并峰。   以3C认证改革这一利好消息为例朽,平行进口车销售前的中间环节得以减少虐缓淬,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元觅,如此一来孙滩沥,平行进口车价格将进一步降低凭耍。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策咐,平行进口车市场相对于中规进口车而言旧,还有更大的市场空间等待挖掘脱吗乒,而且随着国家对于数量限制的开放填,平行进口车的成本降低了30%天别。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示理苔勘,随着政策推进嚏,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度颠。   一位自贸区平行进口商表示吭:“最保守估计遍擦,明年通过上壕荆口岸疼,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆撂。”   但是朵,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后乓假,却隐藏着一个残酷的数据恨掣测。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露少未,尽管相比2013年遂驰惊,2014年平行进口车的进口量有所加大酵森冀,在12万辆左右奈憨性,但报关数量却反而出现了下滑碍农。   他进一步解释这一现象厕邪罢,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态解,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关毁。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多卑,再加上2015年经济大环境的持续下行描缓,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右冬。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是腊蝗歌,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩坑。”   那么我们不禁要问法,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态缴? ▌大环境转冷械,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆毖,同比增速9.3%逻袜,相较2014年批发增速13%稍有降低苹。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下擞,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征坑诞炊。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块炔抬咀,平行进口车市场也无法做到独善其身佬。在崔东树看来逆竿删,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度晃懊,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争趁歪,使得消费者能够购买到质量更好坑该、价格更优产品丧岸丁。   而从更高层面来看习赔,滚雷进口车创始人陈鸿认为沸,通过开放平行进口车舌提,鼓励竞争盒挪吓、打破垄断缅受势,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向锋态锑。   简言之坚蔚,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”搪。当大环境的水温不断降低时单翘阜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓痢描腻。   尽管利好政策正在相继出台扩,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说蓟贿傅,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题曹免,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变持看。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响遁蹈蹋,平行进口车供应渠道的变窄暑虹、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等啦烧烙,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少剑。”在姜建清看来导滑,进口车受各种外来因素的影响沟,市场层面逐渐变冷煌控咆。   货源紧俏而且有局限性芳徐。从平行进口汽车的来源来看壳擎,相关资料显示谰门皮,2015年已经售出的平行进口车来源中刑亲,美国及加拿大占55%淮,中东占40%托夯,欧洲占5%汲察。   各种法规政策阻碍销售渠道熄男。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定坛:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆戒录努。”换言之辞我,禁止进口车在中国市场“二次销售”僧光寝。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记场臣,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”摔腐,无法进行销售校惜。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为揪乡,国外汽车厂商也自然不会坐视不理拼椭。早在2014年纯,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为舌络城。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示门们请,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址艘,以此审查购买专属市场车型的买家侠厩,并且对现金付款设置障碍贪。   除了堵截平行进口车市场的源头柔擅,汽车厂商还在排量上下功夫肉,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息皖狮搏。这样一来芬辰门,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万栏。   ▌售后体系菊谐、监管流程亟待完善   此外砂雀退,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑蒜卷催,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决捆廊挝。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例弯宽,这款车主要来自于中东蔬、北美巧阀、加拿大和墨西哥地区巨刺悼。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元酸。而带有M配件的墨西哥插、加拿大版本价格更是高达90万元以上航弥。反观宝马配置艘壳虏、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版董膛,指导价为95.8万元瞥恼答,终端价格大约在86.8万元左右董侧坟。相较而言年钒,尺寸更大睬蝎畦、调校更出色的国外版具有一定的价格优势去舞碘。   不过有一点值得注意晶率,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养抬捷。但是质保是需要额外购买的圣。如果单单购买地盘横、发动机胺、变速箱“三大件”的质保淘,价格为7,500元(3年/6万公里)课酞,如果是整车质保头,价格为15,000元(3年/6万公里)仕攀室。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势喘膜。   专家提醒虱骗帛,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度涵,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段釜,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑愧,政策体系及监管流程也亟待完善顺。无疑衅施灸,从起步到成熟需要一个过程硕荚晶,而这一切都需要时间来磨合阀掏悸、完善累丛窘。   当然巢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了譬,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务踩乐,并对每一辆平行进口车都提供单独认证竭隋。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用酸。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局度朵,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强棘驰。”姜建清进一步透露麓陵。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业派,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示茧柬,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异绦寺,在车型上不会有太大矛盾寺。查看永达豪车中心的网站页面不难发现潜瑰蹋,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车鲍,也囊括了林肯MKT备废、奔驰GL500坞稠狄、丰田塞纳等并不在国内销售的车型悲。   业内人士表示武胜,对于类似于上海永达汽车集团有限公司脊、上海百联汽车贸易有限公司副首褥、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说链,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分卞武,是在和厂商接、经销商进行谈判时的一个重要筹码辨郝,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制僵。   但是不可否认的是们姐,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鳖譬璃,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势偷喂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商椿全楷?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言奥完规:“无论在工商总局还是商务部等相关部门赔谭,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台勾赌锌。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响贫笛骚。平行进口车副会长姜建清甚至预测恕:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上埃。”也就是说芍欢期,洗牌在所难免秆。   对于平行进口车市场接下来的发展淑瞥歧,张志勇认为雀棉,适应相关机构的介入歪桨、铺设渠道等都需要花费大量的时间弛锯乘,一个市场的成熟不是一蹴而就的倘玛,而是需要等待删。   而姜建清的观点是耗:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年姓丝秤。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景煽,“市场是有的箱厕,如何创新是平行进口商面临的课题咀。”   版权声明侍:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件擂栏,禁止任何形式的转载或改编兼,如有任何侵权行为蹲棵苯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编拦休:杨杰" "   现如今池,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情逗马肛,不管是豪车盯绵宦、跑车还是SUV又或者是MPV弧,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型肖聘锋。除了经济实惠之外榔戚叙,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事泵,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事屁?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋度盘和。    PS烩贝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车赎妊,是经过鉴定之后无火烧彪心矢、泡水船、重大事故鲤场速,且外观完成无需喷漆的二手车枪。   一当备炮、换油    1讨掳冉、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油汤彻,主要作用是对发动机起到润滑减磨抨刨、辅助冷却降温乘监、密封防漏碳敌、防锈防蚀凌、减震缓冲等作用狙。发动机是汽车的心脏模譬,许多金属部件之间相互摩擦运动狠晦箔,这些部件运动速度快侗腊、环境差殴添,工作温度可达400°C至600°C不负借。在这样恶劣的工况下面邦杀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损玩,延长使用寿命份坊。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔斗希,以确保油路通畅澈冯,不被杂质阻塞舒但。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)猛柏。合成油中又分为貌剖附:全合成及半合成腥。全合成机油是最高等级的浑钱滤。车友们在选择机油种类时谭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择裸叛才。    2邦稠痛、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质立钳,使用在采用液压制动系统的车辆中镜琴。是制动系统制动不可缺少的部分惊杯动,而在制动系统之中称巫毙,它是作为一个力传递的介质常,因为液体是不能被压缩的佃侮入,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中乖耿拣。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效物读,会对我们的安全带来隐患腔健。    3粉蓝裁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品隋宏,起到润滑延长传动装置寿命的作用挟娩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果漂潜河,在严苛操作条件下减少油品损失疆染。根据变速箱结构的不同令,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油娇翟。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求乃翁勺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型瘁,其扭矩胎腊、重量记、转速誓、结构等都会不同眠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油融洞犯。而不同的变速箱油徒握,正是影响换挡品质的原因之一厕。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油棉,特别是打算卖掉的车坡棱,所以二手车的变速箱油应该及早更换桔翱沏。   二仑勿、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花我餐,以点燃可燃混合气体的部件热瓦。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量泼殊。尤其是中心电极达到更高的温度时恢,被酸化消耗掉翟陛。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的媳啡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下疆录软,可以先拆出火花塞进行检查抢,看是否需要更换吞。   三嫁盗瓶、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分衅曝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进私收芹、排气时间的准确础稠婆。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心蚜摹,传动精确富抚匙,自身变化量小而且易于补偿徽。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短处炕泛,因此要定期更换皮带厩。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换畔玖铆。就算你车上备有正时皮带含侗隆,一旦发生其断裂殊捻毖,自己也无法更换凌鳞。因此航翅懒,当总行驶路程到达8万时天,建议考虑更换之耪眯。正时皮带在水箱风扇的后面趁衬蒲。    随着汽车制造工艺的不断进步户虎坝,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代温咳祭,与传统的皮带驱动相比伟厕,链条驱动方式的传动可靠缓稳蛇、耐久性好并且还可节省空间祷夕袍,并且终身免维护侨,这就使其与发动机同寿命蚕,不但安全信须谅、可靠性得到了一定提升愧,还将引擎的使用碧、维护成本降低了不少独裴,可谓一举两得另吕妨。   四势烫、查看蓄电池    车辆的电瓶啪心刹,又称为蓄电池池,是一个将化学能转化成电能的设备诉。它的作用是供给发动机用电鼓,当车辆准备发动时崔龟楔,蓄电池会放电给起动机提供电力袒驾澈,并由起动机带动飞轮管、曲轴转动卷啊,从而发动车辆接寡舒。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类慷玩。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池幸。    买回二手车之后儡铣扦,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态汾毙身。在启动引擎的时候哄,如发现声音转弱或是灯光昏暗淘春,基本可以断定电池需要更换徒容。事实上狠桑潭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了娘杯缸,所以更换一个也是非常必要的秦蕾刷。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右盎洪垢,与铅酸蓄电池相当冒态。   五碍绘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车顾珊弥,防止吸入对身体有害的污染物媒。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置希窖广。活塞式机械(内燃机鸡、往复压缩机等)工作时囱揪歌,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损沛蜂,所以必须装有空气滤清器侵劝女。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短凭餐。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器位黑,会使发动机进气不足虚,使燃油燃烧不完全艇丝,导致发动机工作不稳定宿,动力下降蔽蝗竣、耗油量增加的现象发生斥退彤。    一般停放较旧的二手车违好箔,空气滤清器很久都没有更换怜蜂,建议查看实际情况之后酌情予以更换邵疲。   六湘亲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内悸,进行车内除味消毒必不可少的程序冉忙。除了常见的清洗除尘碉娟申,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外兽。细节上注意车身内部拴陶,包括座椅刺税,车体面板钦泄岛,玻璃等切不可忘记惯敛,擦拭完毕需摇起车窗攀,让汽车通风一段时间钎,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品门,增加除臭效果惠。   小结父施:    对于二手车的整备是一门细致活儿涡。建议车主勤观察羌瘁、勤保养卯穷排,车子嘛“三分修拐冷,七分养传闻忿,好好对待爱车舒拔叹,爱车也会好好的对待你常囱距。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车设,欢迎扫描优艾卡二维码就,如有汽车问题需要咨询捷丸歌,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您拔。 责编纬:杨杰" "  近日贿脖,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵魏涵,新能源汽车产业链骗补将受到严查械,并且随着新能源汽车补贴的爬坡癸躺,未来补贴越来越少酿,甚至将取消补贴欢,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展腊?让新能源汽车开倒车呢抖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计侥臂,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆弟僚,同比增长3.3倍;累计销售331092辆补患,同比增长3.4倍檬冒钡。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆蛇惰苦,同比分别增长4.2倍和4.5倍氦虐。   截至2015年底畏,我国新能源汽车累计产销近50万辆坟。数字庞大的背后吵捷速,甚至可能有假赔敌,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高馆备的。即使新能源汽车销量有那么高轿拎,但是国内的新能源汽车也是品质较低擂殴绿,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型歌挽绕。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看等修颊,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200晶斥、E150EV娠、力帆620EV碧、长安逸动EV外、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车爸。   可见扁,中国的电动新能源车依然以低端车型为主祭,可是这些低端车型补贴前的售价并不低貌,而同级的传统能源汽车却便宜了很多晾晴。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看结摔,补贴后的价格为14.99万元壳,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元习份票,即使补贴后的价格仑,相对传统能源汽车依然贵了涣乳。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下扰,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鸽插姬,因为目前的油价维持相对较低的情况下普玩姬,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车刀,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外肺揪土。   此外诫奋费,从纯电动车的续航里程来看烯遁姓,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外幸律戊,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里拐估驾,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20皇凡、北汽EV160恫夺施、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里操狡。   未来庆设,随着补贴政策的退坡郊割星,在2016年的补贴则是敲碴,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h凤两醛。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万断狙哩。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少剿侩酞,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱叭习。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便厦,续航里程不长等不足静薄姆,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后块,续航里程还会进一步减弱乃顷。   更重要的是贰,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主检簇,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间弓烁,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间骑,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高常貌,两者的循环寿命相当描釜。   如今环,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录搔庭,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池零秒曹,该电池重量更轻窃苫,续航里程更长摹,但是耐高温能力差糕蒋,安全性相对较差一些僻。   随着补贴的减少犬肯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴亢局,迫使厂家采用续航里程更长的电池吞惰,而三元锂电池可能成为首哑ń椤,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧阶默垛,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况咐。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级肆临脆,目前各大传统能源汽车生产电动汽车眷蕊,根本目的是为了补贴而不是卖车醚受范。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪祟幂,2015年上半年的净利润4.66亿元劳,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元镁枚,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%缎蹲。   据统计蔫,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元涡,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元碾,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元骑改物。此外莱考定,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入杜蔼罚。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级蒜段娇?恐怕很难绣私,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车嘶,除了腾势电动汽车炭汹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成恨陋惶,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上撤,如果政府的补贴很快取消幢鬼,这些车型在市场上将缺乏竞争力稼损赊。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力盾搂,不仅是给车企补贴片何,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴闻戏,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消垄疲,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争棱,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大柒弗蜜,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱合棘。   其实修齐汾,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉氨惕窜、还容易滋生腐败实粕茸,与其直接补贴给汽车企业填嗡棚,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法危沙。在美国氯幕,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分霖。政府不需要出钱瓜蒂,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金跨,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车铂。在德国和法国提高补贴的门槛低屎,提高续驶里程数标准衡共,从而推动真正的电池技术研发完请退。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴眷碘戒,补贴在用户端瓦骂蹄,以提高此类汽车的销量阔抠童,刺激车企转型扦毕。   新能源汽车骗补一事柑秽刑,政府应该考虑补贴的办法改进八脚考,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴腔汤赤。随着2020年以后补贴政策将退出计,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长撂表却、充电设备还是不够方便等栓旁兔,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业蔚,将被淘汰和洗牌趣陶。 责编概肝:杨杰" "   现如今闻,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情隧篇,不管是豪车尽、跑车还是SUV又或者是MPV病咆彭,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型辛澳。除了经济实惠之外匆,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事充眉,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事赖环洪?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋需。    PS高苏:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车按,是经过鉴定之后无火烧苇、泡水鞋辉橇、重大事故萌,且外观完成无需喷漆的二手车华。   一吗、换油    1蚂儒拍、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鲜磺,主要作用是对发动机起到润滑减磨齐串寒、辅助冷却降温幢扫梨、密封防漏弯绕吴、防锈防蚀腹唱仓、减震缓冲等作用问。发动机是汽车的心脏梆,许多金属部件之间相互摩擦运动唤,这些部件运动速度快店朔、环境差仿供,工作温度可达400°C至600°C垛皖。在这样恶劣的工况下面膜恳取,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损秘同核,延长使用寿命灭乐。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔青私卜,以确保油路通畅脚邻漠,不被杂质阻塞麻。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)蛋。合成油中又分为涪通撩:全合成及半合成袜。全合成机油是最高等级的戊嚼。车友们在选择机油种类时绍词兼,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择纷。    2绷、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质怜,使用在采用液压制动系统的车辆中画水。是制动系统制动不可缺少的部分此,而在制动系统之中际附缺,它是作为一个力传递的介质茅霞,因为液体是不能被压缩的瓮逞俯,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嗽平。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效徊,会对我们的安全带来隐患苍辟。    3行艾梅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品县看,起到润滑延长传动装置寿命的作用旅髓,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果弹戮,在严苛操作条件下减少油品损失浚。根据变速箱结构的不同袒茎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油扮。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求撼,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型帮铰,其扭矩坝备、重量磋、转速遂卢、结构等都会不同羔瓮,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油惦喷。而不同的变速箱油菊眷檄,正是影响换挡品质的原因之一覆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油茶,特别是打算卖掉的车喉却恫,所以二手车的变速箱油应该及早更换檬然炬。   二迹位、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花同,以点燃可燃混合气体的部件杏咐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量绢饥。尤其是中心电极达到更高的温度时挎,被酸化消耗掉恕。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的碴诲,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下彩鸿蚕,可以先拆出火花塞进行检查荤,看是否需要更换僚峰队。   三困考笺、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分栓仿,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进甸颠、排气时间的准确梧。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音胁趁硖妗,传动精确绩股琉,自身变化量小而且易于补偿疮。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短靡发雾,因此要定期更换皮带埠抒刷。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换锈。就算你车上备有正时皮带班啪究,一旦发生其断裂逝次漆,自己也无法更换弊妻。因此泛磺,当总行驶路程到达8万时腐祭,建议考虑更换之崇措胚。正时皮带在水箱风扇的后面寞。    随着汽车制造工艺的不断进步踏变讨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代卑,与传统的皮带驱动相比撤衫,链条驱动方式的传动可靠监圣、耐久性好并且还可节省空间虽伪,并且终身免维护搭,这就使其与发动机同寿命斗,不但安全杉损、可靠性得到了一定提升赤窜,还将引擎的使用似骗、维护成本降低了不少鸽糜艰,可谓一举两得泰缎桶。   四领、查看蓄电池    车辆的电瓶袍氛捻,又称为蓄电池僚,是一个将化学能转化成电能的设备扮槽镜。它的作用是供给发动机用电股,当车辆准备发动时簿,蓄电池会放电给起动机提供电力疮,并由起动机带动飞轮摩骨挪、曲轴转动纤搽,从而发动车辆芥豪林。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类柯。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池蔑恋。    买回二手车之后洪仓事,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态淀。在启动引擎的时候挂,如发现声音转弱或是灯光昏暗暑,基本可以断定电池需要更换铆擞蕾。事实上妨琶呸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了沉巷诧,所以更换一个也是非常必要的迟腑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右绰,与铅酸蓄电池相当卉姬庇。   五沟储、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车嚏邪,防止吸入对身体有害的污染物讲媚。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置滔券。活塞式机械(内燃机庐绦眷、往复压缩机等)工作时闪,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损词,所以必须装有空气滤清器刮腑夹。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短弦。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器铅,会使发动机进气不足平,使燃油燃烧不完全狠汾霓,导致发动机工作不稳定莽刊诵,动力下降胁项、耗油量增加的现象发生较诺。    一般停放较旧的二手车盯,空气滤清器很久都没有更换侩噬,建议查看实际情况之后酌情予以更换祷通。   六烤疤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内涤摄,进行车内除味消毒必不可少的程序帽。除了常见的清洗除尘划寒匙,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外娟巴。细节上注意车身内部咕丰,包括座椅写,车体面板太露,玻璃等切不可忘记倘亩,擦拭完毕需摇起车窗埔连赔,让汽车通风一段时间补,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品邢,增加除臭效果额财守。   小结斥脑:    对于二手车的整备是一门细致活儿棵。建议车主勤观察竣并赎、勤保养捷赂禄,车子嘛“三分修谁,七分养斧旦腔,好好对待爱车襄灰禄,爱车也会好好的对待你侍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车仑肮坟,欢迎扫描优艾卡二维码嚏,如有汽车问题需要咨询绍,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您防。 责编朽仕蜕:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患熬泼粗,在2015年召回超过253万辆车乡邢,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回隧袍潘。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总范搭,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回泵硅,据统计此次共有700多万辆车受到影响饱侩晶,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆菇省。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表盘:网通社 Internet Info Agency   预警贿牌:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警贿:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表馁案痪:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题品邢八,燃油箱填料管涂层存在缺陷队暴,导致燃油泄漏最终起火焦茧抵。从而造成进一步对乘客的伤害补酒抡,存在安全隐患单茧。   预警镰股裴:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警坚龚飞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表叭:网通社 Internet Info Agency   据了解涧经,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障乓兴馈。发动机舱顺、底盘擞难拓、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分什,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用下,例如电子燃油喷射系统妇磷飞、制动防抱死控制程撇垫、防滑控制纹、牵引力控制涸逃、电子控制悬架溉钮窗、电子控制自动变速器粱垃、电子动力转向等吠赊渐,若电子控制系统存在故障肖咐,可导致汽车失控毕评纳。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表陕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题插肆床,制动踏板主螺母随着时间的推移绅稳未,会造成螺母松动的危险羞,这将导致汽车失去制动作用褐,造成刹车失灵钉礁猩。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施姐,使问题得到解决推。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表挟:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题放曹,特别是在持续炎热和潮湿的条件下茹届,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷旗雇,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂汤呢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员躬禄,进一步导致对乘客的伤害瘸迷哨,存在安全隐患泌。根据newsmax报道的信息汗吹蓉,目前至少10人死亡矮,其中包括九名在美国画袖。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表霞:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题孪纯套,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷恒炯,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂奢。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员穗,进一步导致对乘客的伤害逆唐怠,存在安全隐患砰辽。目前已经在全球造成了10人死亡参笆,在美国造成超过100人受伤绞寒。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签糕:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编涩瞬飞:杨杰" "  1月17日坚,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放挥撮。此届盛典共有主流媒体人订戏栖、汽车厂商岛傲晚、公关行业近500余位嘉宾齐聚现陈吖场,共同狂欢妊袄委。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻弯变锈。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起烁,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛摹窃朝,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛拣。作为中国顶级足球联赛赞助商览蜜替,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛计。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟础喜,再次挥洒汗水丹淮,为争夺冠军全力以赴查。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办握嚷,长安福特冠名赞助刃绍。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐绩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座盘,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军僵。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓瞄扣迹:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得胯,助攻王由动力中国齐宇获得褂蓝,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得姜。   倍耐力冠名精英球队面虾,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际璃绒。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕经谩烽,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演辈,博得了场下阵阵掌声喝彩诵。与此同时壤熊砍,倍耐力正式宣布将冠名精英球队难焊,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事倘居翠。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求恨,在2014年度颁奖盛典中苗登刺,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺仁擎廖。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动髓犯韶,点燃了现场的高潮布。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real瘟桶屑,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心挝、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺少。   众多演艺嘉宾姬付、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台渭。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟搭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众瓮。中国内地创作型歌手睦炮昏、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场期下斡。时尚座驾乐队行、快车道FM乐队粕歼勿、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众丰。   至此氢盾,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕浮。自2011年起屯酞堂,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”是、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛赖北睡,五年的联赛时光彻赎砂,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起铰皆,以球会友评开洼,提升了球技畏戊毋,锻炼了身体纺答侍,也收获了更多运动的快乐蔫稳幌。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织炮豁。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕荷癸呸,敬请期待救。 责编耸圈讳:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”醛孔。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告催际纺,从2016年1月1日起熟,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求免氏、放宽平行进口汽车数量限制轰、简化工厂检查要求等三大举措跋搔揣,以便促进汽车平行进口贸易发展苯蔬。   公告称顽,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业剧备段,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下胚,CCC认证申请时绩,可放宽提供原厂授权文件的相关要求题徒。在认证过程中华吐,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”番蹈、召回能力和体系的检查工作棋厂睬。   出于保护知识产权和市场份额需要虏吝,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证惧玛轨,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度窗,又必须获得原厂授权才能拿到认证牢悔。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权敝,简化了程序敝骂,大大节省企业成本媚搁撕。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示葛垛疽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》猫,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业箩揽醛,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下酱,可取消非量产车认证模式数量要求昂剂匙。另外储,《公告》提到熔,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所彪,并可视情况对其进行3C认证工厂检查殿贰违。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出炔券龚,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望般次。“目前全世界汽车品牌近500个静,进入中国市场的仅40多个闷卵,而通过平行渠道进口的量相对较少婪。其很大原因和此前的政策环境有关驼。现政一旦实施橡,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展澎洞健。” 某平行进口车企管理人士表示磁。 责编诧该匪:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车窗,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元氮念。近日虹,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案拘汇,将嫌疑人宗某抓获虏壕边,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留亮。   宗某称舷枚,他很喜欢汽车窝扔,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店掏,去的次数多了酗膊,就认识了经营汽车装饰店的陈先生贺悄呵。   在一次聊天时芭黎充,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车登环疯,倒手后可以挣钱膊涡姐,只是他最近手头紧没周转资金弄绦惺,机会丢了很可惜闹。陈先生听完后很感兴趣年脖赖,详细询问繁绦境,宗某就从政策蘑、需要办的手续等详细说给陈先生听甩擞芦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍练,当陈先生问宗某是什么型号的车时牛,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的吩夕。”陈先生听宗某说得“头头是道”呈寄缔,便信以为真巨稳,答应一起合作寡十琳。之后虐火呸,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元瘸踌。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份洁曙缔,这之后宗某就失踪了该茄,再也不来陈先生的店里稗歇巴,电话也不接庞锯边。12月17日募钾祷,陈先生到丰台丰益派出所报了警抄。丰益派出所民警接报后立即着手调查腥,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获袖孔。   宗某被抓获后供认蠕,自己根本不认识什么“关系”警,也没有什么罚没车和转地方车的事坊篓,完全是编出来骗人的拖农。   办案民警介绍破,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月睫,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某吼烽,按北京话讲殴,两个人就是“假熟”胁。   昨天记者获悉腑但,目前诞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留晴刚迪。 责编庙忍材:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道郎,2016新年伊始花,一批汽车行业新规正式实施端膳激,包括降低燃油限制标准边竭娘、维修保养不必去4S店闲、退车可退“车船税”等率哎。新规意在进一步维护消费者权益将,但不少商家却感到压力重重架。业内人士认为急,新规或将遭遇落地难漏。   根据新发布的《车船税管理规程》密罗,因质量原因车船被退回的就,纳税人可以申请退还税款吩京乳。   记者采访青岛多家汽车4S店发现疽,这项新规已经开始执行肯情,某4s店总经理蒋晓东告诉记者堪盎,车船税费用大多数是2.0以下车型甸滔刑,折合一年300多块钱朗揣鸿,对4s店影响不大镶煌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重沥母朝。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出亩,车主有权自主选择维修经营者歇,不必去4s店示伦,这让原本就不景气碳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”社乾。   另外排,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施技,燃油限制标准降低到6.7升/百公里獭塑谩,到2020年将降到5.0升/百公里拉。   而目前来看坑豢,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰刷森购,搜车网运营总监于强认为夏陷,无论是排放还是清洁能源技术怖,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少洗。   于强同时认为散守,区域性差异的苗、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键逝惹。因为全国范围国4排放抛库搅,但一些偏远地区国3排放也可以流通芥粪避,执行过程中肯定会出现执行不严格邦甭,所以釜炒尼,好的政策是否能真正落地惫很,一定要明确监管以及管理处罚标准献。 责编浓:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全频,正成为各大车企的研发的重要内容崎瓣,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示穆俄玻,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司鸿彩嫌,我们正在业务的方方面面进行创新秦腺。截止2015年底闷,福特汽车共提交专利申请近6000份窍闹,创下单年申请数量新纪录层抚。网通社发现驾,这些专利中舅峨诲,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及僻裁,其中有7项颇有意思的“黑科技”两。这种技术或许才处于概念阶段懊,但为福特汽车未来发展指明方向杠酣。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面限精,福特汽车已经拥有多项专利隙齐,其中包括去年申报的一套新型座椅是草。这套座椅可以实现前排向后旋转景辑,使前排乘客与后排乘客面对面相坐竞缮。除此之外突魔鹃,这套座椅还可折叠粒,折叠后乘客可以坐得更为舒服猾魂。据福特汽车规划期,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上苔瓦。   除了对座椅进行创新才,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫舵哩。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手怒抖,此时方向盘就变得可有可无泊温褥。为此编,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能蕊,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方纳浆,由此为前排乘客提供更大的内部空间驴拔。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全败,汽车安全技术也是厂商研发的重点懒。在夜间行驶灯光技术的研发方面搽,福特在激光大灯囱、LED大灯截私彪、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫咀,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”岁怜。当在夜间庭兄拔,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上轨,照亮汽车周边的路面光许,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险咕蚂。   近日闭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”犊梗患,这项技术车土页缇埽好后缅澳,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起袱郴,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线灯受,连接至独轮车机械装置中烫,即可实现单个汽车轮胎的行驶报赡臂。   除对于自动驾驶懊、安全等技术的研发外腿吹捎,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止腾。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利兜,新的11速变速箱将拥有不同配置柬,分别匹配不同的齿轮圣特小、离合器和制动系统熟哨溉。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速拒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱唇谋辜,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱咕量。虽然福特11速变速箱更为领先力琳景,但尚处于概念当中晾脸,何时能推出并进行量产闷谈吴,并未有具体期限吐钢。   健康技术   在 福特众多专利储备中凭,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果署。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器兔倦垛,输入司机的基本信息后扇泵喂,在WIFI网络连接状 态中缚,系统可以随时监测司机的状态盾迸、身体健康程度脸道。并且可以在紧急情况下含揉咖,及时通知相关医护人员实施救援班。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息蹭眠,功能比较有限手搔负。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签卢:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编俄扦棚:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前疤乐,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试陶,结论是效果并不明显躲淘韧。那么除了打吊瓶外斗话鲤,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了藉蓝。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀牧缚,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”删衅,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么假素?这次我们就来实际测试一下派。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中手雇,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)停,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果莲,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔绘碧。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品输?   答耽耻雇: G17作为厂家配套添加剂唬旧,其定义属于养护型添加剂沟,为了突出清洗效果埂仍弛,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品科。   ☆ 清洁积碳添加剂种类琅肖:   答拉: 目前绥铅,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)窘其煎、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)昧竭瓦。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么举?   答抚: 据悉接,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 颠,它是一种高分子材料小稗,耐高温眷、不易挥发淘燎,且对积碳有很强力的清洁作用菊。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP袄、红线Si-1等绿府懦。   ● 试验过程抠:    本次我们将用内窥镜破差旦,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照梁。在加入添加剂后纯,加满汽油陛肺。并在1天时间内弄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)窜陋咳。在回到北京后糕,再次用内窥镜观察挞票、拍照并对比清理积碳效果函驶围。   ● 体验车辆列巧:    为了保证实验的严谨性难钱,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆籍,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁叹。其中固,皇冠的发动机属于歧管喷射技术褐涕,迈腾和雅阁为缸内直喷技术亩。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠徐: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后辣,结果和我们预想的有些不一样灸报蠢。11万公里的皇冠积碳非常严重态,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少矾恕绕。究其原因后我们得知普,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进缄扁蒂,而皇冠车主则比较温柔脑特。同时量,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目渺。    需要说明的是惹,三车车主均表示在车辆清洗之前抚诞帝,正常使用中一切正常乾快谈,油耗也都处在合理范围内烙景。尤其是皇冠车主表示泛什,虽然车内积碳严重详馆丹,但并没有在车辆行驶中有任何感受揭署。当然卿,积碳的产生是一个循序渐进的过程邻潘,和温水煮青蛙的道理相同笺铣。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时冗,因为京承高速限速100km/h贩硕缮,所以我们一直保持100km/h匀速行驶簇,全程没有拉高转速群衡。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上容镀鞍,喷油时惕,燃油顺着进气道通过气门进入气缸痉孰撅,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门把忱,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显懊花,一半多的区域已经露出了金属颜色彻。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因材鸿阔,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状兄梦江。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显库,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色兽。可以看出攻趁,迈腾的活塞顶上非常湿润爱块让,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性慌豌萄。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层肃俱瓤,所以清洗积碳前照片感觉很干净凉篮,但仔细观察可以发现沧奸,表面发乌徘次,还是有一些积碳的存在胎放。经过清洗后背搬霜,活塞顶明显变得光亮许多钵驴掂。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室讼哗湿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润簧锯,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)岔家。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面埃堑极,因为聚醚胺耐高温的特性轻诉祈,不易挥发弓,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳穗苇邵。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁量偶犬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后商灭羡,我们特意询问了三车的车主技金童,他们的反馈竟然很一致岸,就是在主观上无任何明显变化肮蘑。 油耗方面哩,因为每次行驶路况不同侨,所以也可忽略咆。   ● 疑问解读栓:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升煞嫂?   答肚锚: 一般情况下扒蒙戚,加入添加剂以后需要一个清洗油路四脖霉、气缸内部积碳的过程非品,所以在短期内油耗反而会有升高的情况参盟魔,不过您无需担心汤骡蛋,第二箱油就会逐渐恢复正常水平溃。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁悍?   答哗纪: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐疤、缓慢地溶解积碳策衫绥,而并非效果立竿见影就恨江,且不会大面积脱落叉,所以对缸壁并不会造成损伤嫂颧。   ☆ 多久加一次添加剂陕怒?   答违: 对于清洁型产品来说疵甫,商家建议5000-10000公里添加一次侈,在这里我们认为木,如车辆在使用过程中无任何异常捍摄蘑,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可啦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么喝比?   答劫桅: 不能安靶。因为采用缸内直喷系统的发动机定,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内晦百,进气门得不到汽油的冲刷搭桑,所以无法靠添加剂清洁进气门识。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳绞石?   答级构怖: 通过与汽油混合后翔送柑,首先清洗油路恒疮绒,非直喷发动机还将经过气门宛,直喷发动机将直接喷至燃烧室缅。因为有很强的耐高温性嗽,并不会轻易燃烧并挥发倡酷辩,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化蔫,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳吐秆,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题冻。   ● 结论彩庆倘:    市面上的汽油添加剂品类繁多核末,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)蜕,清洁效果值得肯定酷,同时也不会对气缸产生副作用苇稍。在编辑看来豹戎,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药嘲,建议大家养成定期添加的习惯釜。想起一句广告词“X酒虽好襄岸,可不要贪杯喔”彻锯嗜,养护爱车的同时也要注意用量梳,无需频繁添加躬从,定期添加即可稼狗拿。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题洁稼,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流凭玩邻。编辑博客链接 ←← 责编甲敝病:杨杰" "   全国   12月23日入攀毙,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》哩。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件认朴。2017年崩旦,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点洛蓉隧。   编写|翟冰慧   得益于节能环保湍说雷、政府政策支持等优势炕,近年来新能源车数量大幅增长殿虏遂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素鞘。昨天肠,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》靠凸。未来隘筏戎,充电桩少开晤、支付繁琐甲建团、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解无。   《办法》规定井柬戎,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件哇。此外刮菏笨,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式混稼,保证一卡通用秀。   根据最新规划科堡酥,北京市明年计划新增5000根公用充电桩新瞬弗,争取实现公用充电设施突破1万根林井。据了解戈,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络冉醛抬,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络泪懒聪。   对于如何实现5公里一个充电点桂靡苔,北京市发改委相关负责人表示敢脾汰,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准靡刨,例如 看,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”妨患。对此帕敞,他介绍到鸽拣,百分之百指“建设或预留建设条件”板暑杠。如果一个社区内有500个停车位渡憋歉,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件垂碍豌。   北京市发改委表示缉其戮,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制泰恰,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营檄狸熬,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准谓。此外蕊秒唤,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施墓,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金尝涧。   据统计邪,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆骗攘髓,其中新能源小客车超过1.6万辆甩苔。对于消费者较为关心的充电服务费问题降时梅,市发改委也做出表示笆娇轿:充电服务费将按充电量收绕伞,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%客。   另一方面懂剃,新能源车充电缴费方式也将进一步规范惧乾彤。市发改委表示编稻拌,要求充电收费必须支持银联卡支付方式虚,确保一卡通用舰救昂。同时城,还将鼓励通过市政公交一卡通棠、电力卡合朽、ETC卡阂绒下、移动支付等多种方便快捷的支付方式烫岭。   值得关注的是蠕肆,目前大部分充电设施已实现支付宝付款锰博奇,相关负责人表示嗅,春节后将逐步推行微信付款叭太。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费起拭,解决新能源车充电难峰疾蹋、缴费复杂的问题泞瓢。   随着《办法》的发布寄泄挽,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系疮局巷,解决新能源车主的后顾之忧连胚,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行绩惹。 责编公坊:杨杰" "   全国   日前酷澳,发改委欺寿、住建部垄、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》憾搅,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施掠偏,由经营者依据价格法律法规和相关规定哗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准覆上。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高车金姜,机动车保有量快速增长汐担,停车设施总量不足芳、资源配置效率不高等问题日益突显撩,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧弦,成为人们日常出行的“难题”悉。   日前里购,发改委扔恃、住建部炊恍、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》港淖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制缅灸铆,充分发挥价格杠杆作用哗守单,促进停车设施建设偿岸乃,提高停车资源配置效率牡搏,推动停车产业的优化升级蔽颈。   《意见》指出摔交虑,除各级人民政府财政性资金配、城市建设投资(交通投资)公司投资以外茶伪,由社会资本全额投资新建的停车设施柔锨,由经营者依据价格法律法规和相关规定吗,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准放赔。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式碘。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施申,要通过招标蒋、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者波涧捻。   此外炯距,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化光使。规范政府定价行为吉筛春、加快推行差别化收费吴奶淋、严格落实明码标价规定救蒋喷、健全市场价格行为规则下你、严厉查处价格违法行为等尺。   事实上藉獭,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示团污宫。   今年8月3日采汲镐,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》享薯,要求充分发挥价格杠杆的作用畅隘,完善停车收费政策喉淀补,逐步缩小政府定价范围目,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费喜,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式搔隆。   11月19日搅落,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》镭晒,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价封飞涝,停车价格不由物业公司定翟,而是由业主共同决定碧。此外铺,未来小区奖匠悉、商场乡敲荷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放猩,执行市场调节价玛乏。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后灰净瞎,昨日便,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议钵帝昆。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示楷萝,从2016年1月1日起尉考,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外镶氦,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定绣祷蓬,使得定价能够反映土地本身自有价值平逝赴。   据了解咖,近年来鞍菇,北京市政府在停车方面做了大量工作涝,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车仑、停车场等一系列措施;在治理方面爱退,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个擎,取缔各种非法停车场524万个叉锣。   据统计动,截至2014年底辣垦脑,北京全市共有停车位290万个梨掳,其中经营性停车位180万个首,非经营性停车位110万个事徊匪。 责编痕:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报碍垢,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布扛,将于2016年1月1日起正式实施剔洽。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日骋狼雀,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》殊竣,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施默瞄,为消费品质提供安全保障唾。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示渺笑,近年来趴,消费品安全问题日益受到社会广泛关注绣耽藉,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施豢卯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章膝背崩,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务团,增加了对汽车零部件生产者的义务颁,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化碎蓝庭,增加了向社会发布风险预警信息的内容腊贪年,丰富了缺陷产品调查工作手段献闯饰。《实施办法》于明年正式实施后未逼秤,将对加强汽车产品召回管理腔镜寝、推动企业履行召回法定义务肚、保护消费者人身和财产安全嗣亭亲,发挥重要作用蔽曝偶。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度萄胺瞧,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的慕,应当立即停止生产钠派、销售懈天朗、进口划软,由其生产者实施召回艰,并及时发布产品缺陷信息庐枫。对实施召回的缺陷汽车产品涵核,生产者应当及时采取措施消除缺陷喜昆。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担诞煞科。   汽车召回数量创历史新高   同时匿,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》风拣。《通报》显示陀痊眯,截至12月18日上,全国共有76家企业开展了226次召回活动搅隧匈,涉及缺陷汽车 554.85万辆惜。召回次数较去年同期增长29%怪染逛,数量较去年同期增长17%稀,创历史最高案填花。   其中科古朝,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次恨可,与去年同期相比增长170%骚桂,涉及缺陷汽车352.23万辆枯,较去年同期增长18%虏耪,占今年全部召回数量的64%妮。   据统计侨蛙伺,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来愁碍,11年来哦,我国已实施汽车召回1079次僧犁,共召回2533.85万辆想镀剑。从召回涉及的汽车总成来看悄沛拆,发动机总成召回最多陕伴斤,共召回270次教北拖,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成伞,共召回134次设膝莫,涉及数量441.08万辆推乓掀。 ? 责编炒定摔:杨杰" "  随着经济的发展渭孩固,居民消费重点转向了大额的消费伤。正是在这种消费趋势下诚短,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活奠,现在汽车已经成为家庭必备工具鸵,提高了用户的需求江拨。在2015年的最后几天时间里厩煤锋,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总搞婆,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回饱。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明陌遥块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表肥腾:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表敬磋堆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息挤,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版旁静谩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日放,共涉及626辆茎。   据了解蹬结肆,本次召回范围内的MINI汽车弊,因电动液压助力转向系统故障萄,容易导致腐蚀猛,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效犁。以上情况增加了车辆发生事故的风险部,存在安全隐患厘豆。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表贯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息希敌,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派磷拨,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日袍,共涉及128辆曹潭苗。据了解凶,受影响车型均搭载手动变速箱篙。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐独,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中匡桥罐,可能松动熊壁,导致底盘有噪音或震动念。如果继续长时间行驶赂晨墨,传动轴与后差速器的连接部位可能分离忿,导致车辆无法继续行驶楔,存在安全隐患床瞎帽。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编扇:杨杰" "  2015年12月27日耽绦,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港赔,首次出口至美国级朽胶、加拿大和墨西哥在内的北美市场兜狡。昂科威于去年10月国内上市失啸,包括本次出口海外的车型劳,均在上汽通用东岳基地生产栋宪里。上汽通用总经理王永清表示薪:“昂科威迈出国门肚,不仅是产品自身强质自强的过硬实力涡幕,也凸显出东岳基地椭、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华丢安渤。”在昂科威出口北美之际庐囱派,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地篓,接下来小编会以一组“数字”埠衬疮,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地尘镐。   上海通用东岳基地行,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成葛诚,由上汽集团旦驾、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%俏莎箍、25%驮稠标、50%共同建成羌。现拥有冲压寸窗、车身挡、油漆叙、总装四大整车生产工艺和铸造檄佃并、锻造丝瞥钉、发动机凶界、变速箱等动力总成车间此落。产品涵盖别克昂科威巍纪铰、昂科拉和雪佛兰创酷吞世系、新爱唯欧施粮、赛欧3捌菏读、乐风RV6款车型吵,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec促秆、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等铜。   东岳生产基地的整车年产能60万台辖,发动机年产能117万台辅挞,变速箱年产能72万台忍。从2003年整车工厂建立以来休,截至到今年8月已经累积生产突破350万台频牌赌,而从2005年动力总成厂投产以来伤仑,整体动力总成生产已经达到1000万台时叉。   冲压车间——精益生产七,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式陌栋、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线课唬疵,承担160余种车身覆盖件的冲压生产补扁,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平惯。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产爬落侮,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺壳,贯彻了精益生产的理念解抛,高效节能成。铝板前盖冲压工艺槽吉:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3烁倍垫,相对于传统钢盖减重7.5千克歪行,令车辆减重农染、降低油耗溪巷。前盖内板工艺——三序成型刃速、一次修边兢棘:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺玩,零件修边采用一次修边工艺超履,浮动废料刀设计嗽描,无碎屑钨,使前盖外观更加光滑昧、美观枯钳管,并提高了产品品质垮褂倒。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念攫割,首次采用了高密度机器人棠丸诉、GEO-pallet高速输送系统锌、5+1车型的总拼Gate设计等惰率掸,拥有各类机器人465台珊拨。在这里洼卯褥,高柔性堡、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构媒了,将成员舱全方位立体包覆寺忌。同时乌椭核,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材此,车身高强度钢材比例达到75%鞘虏课,不仅实现车身轻量化浩豌,还拥有优秀的防腐性能看管凳,提供“多10%”的安全性能妻。   车身车间通过采用大/小随行工装系统饲京,进行地板分拼及总成筹、白车身传输茹,具有柔性强亩,传输速度快感哺毖、精度高的优点梦扭唤,并具备质量追溯功能孩时甩,以保证生产效率和生产质量鸡柿哭。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位凉,14台机器人同时进行焊接作业系奈冯,每个生产节拍可完成200个焊点焊接淡,占用空间更斜苹菪辍,工作效率更高脚呸霜。目前构骡,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂频、沈阳北盛三期娜列秆、武汉分公司等生产基地推广使用汐汉晨。   两大焊接工艺乳揪妈:车顶激光钎焊却囤弛、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺疲,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合难,使产品更加美观猴笆嫡,同时增强密封性豹丧滔、提高焊接区域的强度卡,进一步提升驾驶座舱的安全性弧如迹。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术痉,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起规椽,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来提软。相比于传统外露的焊点统,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下编,令外表面平整无焊痕靛些,而且最多可节约70%的能耗帮。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫宏相。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料簿驶,替代传统的车内固态沥青消音层凄开钠,在提高车辆性能的同时抵,具有绿色环保烦霓、重量轻锻劲、隔音防震效果好等特点末酥省。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型厩投,这一新材料的适用净鞠,提高昂科威10%的隔音效果驰加。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备歉,包括水性漆峡袜。较传统涂装工艺奥矛,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上娇福,更加绿色环保耐肮楼。同时挞惕磕,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准迷,提供给车辆优秀的外观表现的同时赌钡,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力兴,提高整车使用年限斤挛前。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆敞、涂胶犊般,和备胎机器人自动化安装备胎抛。此外斧须郊,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统骏丰,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用淌兴,它可以根据装配工艺选择合适的高度徊,实现了多平台柔性化生产礁。   总装工艺将完成整车全部零件的装配猾群脖,并进行100%质量检验泥涟臣。别克昂科威正是从这里驶下生产线母饰版,开始它畅行海内外市场的旅程爬。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装泛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板闭醇耿,在拼装过程中精确同步晦猫拿,实现车身和底盘的精准定位和拼合朴,从而确保底盘优秀的操控性能呈喘,提升客户的驾乘体验晒搓温。   在质量终检线溯潮谁,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车付拧,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测磺。在雨淋测试区内陪,360个喷嘴全方位密封测试慈琅,70秒内巩,5吨水噬顽苟,70倍模拟自然界暴雨雨量杭芒涝,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内设刹泄,质检员控制方向盘惶步,整车按照“8字型”路线行进补拭,检测方向盘的指向性坷,确保不存在异响痞嘲拣。这些具有质检环节态锰切,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验陇。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编拒阶:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注社佃,在二级市场上掀起了一波又一波炒作朴夏。值得注意的是挫鄙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车沥,丰田焦柒潮、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车全。丰田唱蓝、现代杆痰、本田莽坞醚、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮羡,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商蛇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道寂窘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车憨茅,整体外观与e-tron相似撇诗潭,最大的区别在于动力方式的不同瀑,而参考e-tron的命名方式杭,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron客簇书。   在氢燃料电池汽车领域茹,奥迪其实之前也有过不少尝试锤僻旱,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车勾。这款A7前后轴上各安装有一个电动机挠,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电搔,来作为氢燃料的补充茅微。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比搏掇,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者结颅鞘,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了邪惧笺,比如现代氢燃料电池版Tucson欠沏竞、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity甫捍寿。当然袒昏萍,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话范呐,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决饯磁菱。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段路郎畴,解决了若干关键技术问题偏。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布邦盎幢,在2020年底之前的市场导入初期池够惨,将无偿提供其独有的包括燃料电池组码对髓、高压储氢罐孙、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权馅,共计5680项镶世隘,2015东京车展上亮卧,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity壬弊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色建地腥、高效授、适用性广的发电技术话谓翔。燃料电池与传统发电方式相比宫,不受卡诺循环限制诬牌肉,因此能量转换效率高己瞳秤,而且具备零排放摆、无污染瓷、噪声低等优点外拭线,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案乡。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)碉慰、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类沪,可以广泛应用于交通运输构、军事侧碑犯、航空等领域桥炮。   申万宏源证券表示俄,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元惮,加上购买时的政府补贴寐汝,与纯电动车差距不大羔献停。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右棘韦,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平哩,而丰田曝、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3厦。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时颅鸡欧,车辆的性能达到传统柴油客车的水平焙赖俯,实现每天19h的运行和出勤率宠围溃。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年起,达到内燃机汽车的同等水平汐。   丰田珐叔降、现代潭返、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮扔。鉴于新能源汽车前景广阔沫,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能首关盼,市场容量有望达到千亿美元量级溃。A股市场中柑,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车杠寸棠,有望令该板块进一步获得资金关注赊。建议积极关注这一主题带来的投资机会酬殴,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商晤。 责编革忙:杨杰" "  国家发展改革委21日称材递,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策青赏速。鼓励各地结合实际情况胶挠须,推行不同区域剩瘫心、不同位置童册傅、不同车型谦瓢盆、不同时段停车服务差别收费吩厂。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠坛跋。   根据发展改革委卫炽七、住房和城乡建设部介桥、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》澜腾淑,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制特惜,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定庆伙踢。 责编害:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表握。昨日搁芒刀,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》冕篱,显示宝马涣感、奥迪食铰辈、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上掳施。2015年七坚靡,中国主要城市平均应酬指数为63.2冬颁垮,与2014年同期相比骂,应酬指数整体下降了近5个百分点下钾虚。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷阔赴,e代驾对应酬情况进行了系统化分析输水。报告显示逻送,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2市县,与2014年同期相比懊赂尉,应酬指数整体下降了近5个百分点赫粳。   从城市分布来看臼事,北京以83.2位居第一鲍谁,其次为上海坎会眠、沈阳枢、济南确墨、郑州覆雀欢、重庆摊、深圳敢都、天津菱坎、西安疟、广州分别列前十位壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看贺,全国各地应酬的平均花费为386元/次宋仇,其中北京地区平均应酬花费最高兴,为660元/次捆姥。但值得一提的是赤撩维,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%测辣,今年下降至22%忙镭捞。   2015年汇,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响侍碱,我国主要城市应酬指数略有下降腹污,应酬的形式也从高档饭店受琴、五星级酒店碑好、私人会所转向夜总会驼抛菊、中档餐厅等场所莲囊面。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三糙适,而私人会所较去年同比下降7个百分点懂汉廉,已连降三年镭伶。   谈及应酬原因畦,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”链,其中近四成的应酬不是为了沟通感情吧,竟然是为了要账桥、清款挪链。   值得一提的是廊,在所有应酬人群中表髓檬,宝马耗、奥迪诲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上深措。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群葛。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标骂。 责编嚎坍娃:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后硷,昨日怖霓,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议穆萝厩。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示场,明年元旦起钡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外巴籍,全市其余停车位的定价将在政府引导下癸,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定髓脚。   事实上兰歌缓,为盘活停车资源掂歧视,北京市曾于2011年发布相关指导文件俩痘,鼓励企事业单位停车场错时开放伎。针对目前的执行情况享副,相关负责人表示频铝迪,文件公布后钡丛,市政府办公区第一个打开大门会哄,供周边居民共享蜕蒜,据统计负茬撤,北京市目前这样的车位有2万个左右呜讨苯,下一步开放力度还将加强衔促痉。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》腐疙班,首次放开民资投建停车衬怀堋,并明确健全政府定价规则媳蜕,北京市停车位收费新标准也逐渐成型屡。今年11月19日惶遣髓,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》闪乘,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价界,停车费价格也不是物业公司说了算箔澜享,而是由业主共同决定阑派。此外串,未来小区钞、商场胚、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放饰,执行市场调节价褥顾烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍颊羚,自明年1月1日起度醋诬,除绿色占道和P+R以外扔,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定崇锌焚,使得定价能够反映土地本身自有价值轻卿。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价沦,避免出现游离于正常范围外的价格七,相关执法部门也将同时跟进卵量。   此外鲜虑,针对北京市当前停车费价格过高的争论奴经,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示畔士,与同等级国际城市相比疟,北京市停车价格仍然较低弦,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右四碴,而伦敦辣、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”母策炬。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示抡寇涤,根据调查结果街,北京市夜间居民停车免费的比例达60%豁,白天大家出行衔、办公时各种各样的免费停车位依然很多乓,城六区的这一比例高达86%味呸奴。(记者 肖玮 张畅) 责编虐糕:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称哆霜,车险业务规模稳步扩大但艇蒜,基本面好转其,企业减亏明显碳匹尸。但与此同时祥,车险市场的体制机制问题仍然存在碌淳杭。车险市场中小公司市场地位低太科割,影响力弱虾叛料,车险市场两极分化严重娠,“寡头主导期、大中小共生”的市场格局凸显冒。此外丝领,随着产业整合趋势的出现率薪,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显稀乒搬。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)黑唾溪。数据显示程瞬,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币鲁水,下同)蹬,同比增长16.84%琉梢,成为全球第二大车险市陈票Α,仅次于美国路册荚。    近年车险发展速度较快馁陇苍,重要性进一步凸显矛。2014年氦啡,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元樊规,同比增长11.24%叔桃娃。从车险的保险深度和保险密度来看镜砍帛。2011-2014年车屋,车险保险深度分别为0.67%苍、0.70%贰、0.75%和0.81%帘,车险保险密度分别为259.24元/人睬、297.33元/人匈、348.49元/人和403.27元/人何堕。《报告》认为倡,随着业务规模稳步扩大哎癸,风险保障能力逐步增强算,理赔服务水平持续提升棱烙钞,车险在分散交通事故风险遣卿蓟、提供经济损失补偿让孤、维护道路交通安全暗来蛇、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用侩铂郎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看堵熄老,2013年撮痴付,车险利润下行尺蛇蹦,整体出现亏损沽,但2014年车险基本面好转杀,上半年承保业务扭亏为盈搽,虽至年底小幅亏损才酞,但整体明显改善徘羚灸。2014年车险行业的综合成本率为100.24%话懂炼,亏损11.57亿元腾,同比减亏17.75亿元废。   中小险企经营困难    但与此同时节寂枚,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在鸥兔高,中小车险整体经营压力仍然较大偏盟沤。    近年来兼奋辞,车险赔款支出增幅较大饥,且明显高于保费收入的增幅撼隶秋,简单赔付率逐年上升劝朝另。同时疟,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大叛佛,呈逐年上升趋势公。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下贾,市场竞争激烈烘叛,中小保险公司处境不容乐观倾陌。    数据显示河痪,2014年渴掏赣,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%袄,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3考秤。从2014年经营情况来看墩辱掏,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司挺贸宪,中小财险公司几乎全部亏损狼袭侣。    事实上茫结,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下绊顿盒。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家纫炯。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司圃寞,份额徘徊在13.5%左右傻。    在100亿元-500亿元捌悼秀,2014年有国寿财险丹界、中华财险距玫、大地保险锚、阳光产险茎缎临、彩屏财险五家腻,上述五家的市场份额总计为19.14%顶,不及平安产险一家的市场份额氰涸。    “我国财产保险市场上乃嘛弄,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主汰母纯,但车险市场集中度一直偏高悉瑟软,大型财险公司有明显竞争优势然,中小公司份额较低娇。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到尘,2013年柒斥,行业整体承保盈利26.43亿元板史极,但利润贡献主要来源于大型财险公司僚侠:“其中诡承罕,人保财险纺、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元踞,绝大部分中小财险公司都承包亏损酒,仅有两成公司实现承保盈利瘁叙。”    对此梯扇邢,华安财险相关负责人表示荚韧恭,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外努喉,更要注重自身的差异化发展被归尉,同时剩坡漆,中小险企在理赔网络寥宋媚、数据共享系砷、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘封誓全。   汽车系险企兴起    此外容,《报告》显示浅尘父,车险市场竞争较为激烈菩沙,尤其营销成本高企垂地谴,车商渠道受到挤压缝拇粹。    据了解栋劣恰,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一罕嫁滑。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成堑够聪。而出于吸纳中长期优质资本潜、完善产业链布局等考虑加,汽车厂家纷纷涉足车险市巢汀,通过全资画、控股绍倘地、参股等方式设立财险公司鼻、保险代理公司殴,如众诚车险和鑫安车险邯戎。业内人士认为拾,相比其他财险公司文,汽车系财险公司凭借股东优势槐返,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势筋裳,对其他财险公司的车险经营造成压力防井。    近年来车险市场规模不断扩大秒坝坎、车商代理渠道迅速增多淘梢,但渠道发展并不成熟刨呕,由此导致的业务管理混乱沸、专业能力不足当挞、侵害消费者权益等违规问题时有发生徊怖。    而与此同时呢,机动车保险社区服务销售中心发展迅速句典。门店模式再次为多家企业所采用菜贾、纷纷创建试点室。    以华泰财险为例鹊,仅2013年就在全国新开1400家社区门店腊拌,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍慧段覆。到2015年底贫兽尘,华泰财险门店规模将达到3600家樊。据了解囱伪贬,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式信甸肆,是国外较为成熟的渠道之一嘎时,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务墒福拓。门店以车险业务为主旗涝,业务占比高达98%-99%秤,定位为服务社区仑迸腊。以社区为单位廉嗜,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询蒜、查询棵妓、投保沽龟、出单等服务绦。    对于机动车保险社区门店的快速发展丁,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示铰,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道慧,社区门店是典型的例子危睛蔑。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索爽。不过韶藩搔,从目前来看昆搓,这一模式还处在前期战略投入 阶段竟唇,具体盈利模式还未明确饱零赊,发展前景值得期待但具体路径仍需探索沧黎。 责编胁姓扭:杨杰" "  “如果夜里温度太低抠,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜吝桐熄,影响视线不说疽,还不知道会不会冻坏车子泪。”“秋冬天里想,每次一碰车门把手就会触电阜慌策,这该怎么办据恭?”近日诵,随着冬季的来临卢,有车一族提出这样的困惑腔。   冬季车辆该如何保养删窘?昨日鸽冻,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招稍。   前不久挖,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈炊,那么冬季如何预防静电餐位钨?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招受揭,秋冬季节车辆预防静电同妓,关键是平时要多洗车本侵,也可每月打一次蜡歪耙烂,还可在车尾部装一条静电带岗孔虱,这些措施都能很好地预防车辆静电浑谈敲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说勤,冬季气温低停,冷启动前最好先热车鲜,预热三四分钟后等水温正常沉,或者启动十来秒再上路肠朽凡。刚启动上路的车辆腥播擎,两三分钟内尽量不要急加速珊睹,否则容易损坏发动机拎纯。   “早上开车前最好按下喇叭蓟邻瑟,以防车底的不速之客列仇。”马师傅提醒顺食轰,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体禽加勃,冬季夜晚寒冷希,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒秤俱衅,因此启动汽车前鸣笛其窝椽,起到提前驱赶小动物的目的氮残。   冬季低温地雹时,经常会导致电瓶“罢工”郡敲韩,无法启动车辆怖摧限。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说金仿,每到冬季授,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低捐彪,如果电瓶表面黏附污油白姥莫,可能会造成车身抖动的状况桂。电瓶一般使用2年后媒,电力衰减加速凰吐舒,可能会影响车辆启动控氏羔。因此秦,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足速该。   “车主还应当关注防冻液箩。为使汽车在冬季低温下能继续使用衰谦涸,发动机冷却液都加入了一些防冻液抡行侍,为了在低温天气时垮灿桑,冷却系统不冻结痛俱付。在正常情况下慈谭芦,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液钵市。”古师傅补充说髓屉僵。   此外违持,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆伐肝孺,摩擦系数降低堂,因此在给轮胎加气时气压要适中埠湾,气压过高容易爆胎蛾泛,过低也会缩短轮胎使用寿命鬼。同时歪,由于轮胎内外的磨损不同募梅能,为保证安全潦扑,应定期给轮胎换位伟动俄,清理胎纹内的杂物峦蹿。   熊汉玲 责编颧炒锯:杨杰" "  专家建议舍:天气不太冷岭诲,可开冷气除雾梢憾楼,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美晾胆,可要是开车时一切都朦胧了套,那就不是美了涡碴。金华的天气是越来越冷了赡剖,尤其是大早上开车饭春切,一坐进驾驶室箔骆,挡风玻璃上全是雾气恍肝,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事帆糯。今天记者就来教大家几招去雾大法舰。   车子开出没几步杰善淬,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班岔。今年年初茬立酮,她买了辆代步车杭达。这几天乐飘,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着奋魔擞。   小杜每天上下班单程需要近半个小时瞎,有时候要是碰上堵车褥,就更久了滑。   一般情况下尚凹锋,早上7点多一点躲借阑,小杜就要出门了痞。   “每次我一坐上车称,没开几步式式,挡风玻璃上就会起一大片雾伤啡堆,路都看不清冷媒。”听从朋友的建议扔灌氖,她打开冷空调概勃,一会儿雾就没了巧,但过了几十秒鬼,雾气又笼罩了前挡风玻璃上息铝箱,某呋拢糊视线胎蜜歪。   小杜考出驾照没多久九千,还是新手匹,根本不敢边开车边用布擦玻璃拔得晨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多扯关尉,雾气就更严重嗜壁。”实在没办法的时候砰,小杜只好靠边停车绅鼎皇,擦掉雾气再上路僵桓猾,“真担心什么时候会出事故扒璐浴,冬天都不敢开车去上班了判。”   作为开车菜鸟莎蕾举,她很想知道缉篡貌,有没有什么好办法浓童池,能一次性不让车玻璃起雾崩杆罐。   除雾方法不少竟,专家教你几招   就此事姥,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海涂垄。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因辈氏厕:   1豢窍帮、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)狭侩肮:在空气湿度一定时抡抽,如果车窗温度低于露点温度坏记鸥,就很容易在车窗的表面形成结露炒墟,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象掸裳。   2蛙念、车窗两侧有一定温差矮捂:如果车窗两边的温度不一样碗劝龟,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压硷瞎拢,水汽就会聚集到玻璃表面从,以微小的水珠形式渗析出来惧逛,形成我们常见的雾气汲涸。   那怎么才能除雾呢祁?周金海给大家传授了几招狗戮。   “在天气不太冷的情况下筒,开冷风除雾效果还可以涛兄膏,可快速减小内外温差仇兜愤。”周金海介绍聊扔犊,但在雨天或雪天浚肉孪,湿度很高仁骄,车内外温差大哎德哩,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的替胶舞,“除非一路开着冷空调等检,但在冬季吹着冷风不好受撕粳匙,而关闭冷风后遁,雾气有可能再次出现年钝阜。”   在他看来岛,如果是严寒天气癸,除雾还是用暖风好膘聪撇。   “车刚启动时羡寸,水温很低肝,经过一段时间空调才能吹出热风烦。等热风将车内的水分烘干解免刷,雾气就会消失佳蹲。在开车过程中比,一直开着暖气罕,雾气就不会再爬上车窗官。” 责编俺:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日牌糜尺,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映犬垃:10月底换馆,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上坛侮写、地下停车惩,根据相关通知琶峦别,他每年缴纳2400元的停车费卤,但回家后常常没有地方停车汹桥撵。   12月16日脆,记者来到上川嘉园小区能。住户尹先生告诉记者弦撼,上川嘉园属于城中村改造项目炯限签,没有物业枪蔫玻,由上川村社区代为管理聪奸凯。今年4月柬灵,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后娜潍某,开始规范小区停车械红。10月底呈,社区贴出通知要收取车位费舅交谅。“一个月200元的车位费宦两,我已经交了当。”尹先生说道副撕播,但是每天晚上7时许回家时栖胺,常常无处停车淋很。此外挂,这200元中还包括小区的卫生清洁费懒瞪桨,却不见有人来清扫沮久。   据了解年,不少外来车辆进入小区时毫山厩,摁一声喇叭嵌废,门卫就让其进入煎忻。虽然门口安放了停车取卡设备绘,但无法正常使用合颠。记者在小区门口以及地下停车场发现川蔽,两处设备上均贴有“停车场系统升级砰菠,原有卡片即将失效……”的字条两。地下停车场一位正在擦车的住户说叉,他每个月交200元鞠擞型,交完费后筏抚,也没见过有人来清扫醚构。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后边,记者来到上川村社区贫,孙主任介绍说拟,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费裸默苯,卫生也在搞秆。由于停车系统打卡器损坏藏,承建方正在维修横,他们也是刚接触这些呢奋坦,没有经验办亮棠,问题解决起来比较慢霜操。一旦设备维修完毕措啊,将会规范管理小区内停车仓等深,首先保证小区内住户停车深倘。至于外来车辆草胎食,将根据小区内的停车情况搂,决定是否让其进院停车蔫衫狮。 责编第瞄:杨杰" "12月16日颧,成都银丝街迹,开新能源车的张女士在路边停车半小时爽炔,被收停车费10元擦。 路边停车场的收费牌上伯,没有新能源车免费停放的提示掠赊。   成都市交投集团础:明年2月泼,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴渺融雇,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现扫,充电也不是件容易的事(本报15蛋、16日曾报道)藩枪传。除了买车扭翰、充电容黔报,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”十,却迟迟未能兑现统。   今年4月瓣疟帆,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》寇灯,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费湍档混。然而潘驴,政府意见长期未能落地懈,这让许多车主等得心焦澎箩襄。成都市民王先生归霜,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次燎獭矩,要求兑现免费停车的承诺豁先汇。   12月16日副,华西都市报记者从成都市交投集团获悉莱柯托,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定等僵。明年2月零祁,成都的新能源车主们昂踏,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策勒。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月撤孔,成都市民王先生买了一辆新能源汽车乳,上下班代步使用幸疤。之所以选择新能源汽车谱,除了经济实惠小、环保方便外柔惺旦,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策为,其中一条就是“免费停车”时。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》瘸揽疆,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费恋恃。”王先生说疥,这条规定曾让他十分欣喜膳垂式,觉得捡了个大便宜茧体,“街边路面临时停车点卤搽,都是成都交投集团在管内豆。交投公司是国有企业疆,那街边临停就应该对我们免费馁。”   买了车没多久摔,8月上旬特射弦,王先生连续多次在路边临时停车点停车时通甫,都被收费员要求付费鳖卉缆。“收费员说不清楚这个政策取,也没收到通知嗓,没办法客日,我还是交了停车费渺揭鹿。”王先生无奈地说胶拒蛙。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了踞咀,王先生心里却接受不了髓,“既然有相关政策遁,这笔钱就不该收佩。”   一次耙,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据枯饭,拨通了成都市交投集团的热线电话女捶靠。“对方回复我说率殊饶,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’皑,所以还是要收费当。”王先生追问潘缅镣,成都哪些停车场属于此范畴改,对方工作人员说不太清楚保委煞,“他们说自己只负责执行勃嘉,费用都是上交财政妨驹,让我去找其他部门靖澄。”   成都市交管局抗叔篱、成都市物价局们奸措、武侯区物价局……电话打了一圈确,投诉申请递交了6次钨剖,最终囱矮,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴察舷胚。   对这样的回答次,王先生不满意也不愿放弃李富。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉玛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策店。   无奈哪些场点可免费 谁来界定泰瑞镣?   事实上褥洛是,和王先生一样较真的新能源车主并不少茧挪。   16日偶捷,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍羔芥铝,从今年6月起嘉逻,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多首飞。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声熟,推动着相关单位做出改变污抄曹。   记者了解到肯径,11月底柒,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主管唉百,开了一个小型的见面会晌,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事拍。在会上腹草,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈盘参茫:“我们只是一个执行单位顷,什么停车场点属于免费范畴矗怯痉、哪些车辆类型可以免费读,都不是我们能够决定的绰。”   除了停车场点属性难以界定外锨,哪些车属于新能源汽车的范畴荚竿,也是一个问题圭掂。“新能源汽车的车牌和普通车一样提,也没有专门的标识羡雌。此外沦,我们的收费系统并未和交管局系统连接几泪,无法自动识别登记在册的新能源汽车功我。”该负责人说领。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后扛兑屑,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施摊偶愧,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料臀撩丝,审核通过后铆,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放甘勉。   12月16日上午颇簇郊,成都交投集团的眭先生告诉记者榷含,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级丝群暗。“我们首先要修改收费规则浇,然后要开通信息审核渠道叔桃。”眭先生说啃诬,前期技术改造完成后耽敝,车主们将能通过微信公众号等平台恐剑赂,上传相关手续进行登记吾。出于对城市交通规划的考虑夺师,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限睹舒愤,被设定为每次2小时屡。   预计在2016年春节前熄笺日,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策哼希。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日歌,成都市交管局发布通告块凭:自2015年10月1日起朵币,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制幌,包括纯电动汽车隶叉匿、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车浪桂席。但成都市交管局提醒堪,具体车型是否限行陌连冬,要根据标准细则进行判断表啤,比如油电混合车辆如果无充电插孔玛涩胚,将不在此范围内冈。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编霞妊:杨杰" "  12月14日裸坏,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据弹。截止12月11日24时城匙痢,双11疯狂购车节最终成交35379辆扦,交易总额超过52.76亿元耐,同比增长超过40%炽嫂。由于用户的提车热情高涨袱裴,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底谈崔,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车逢垮。   每年双11限劣,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计绞古,双11当天厩痘,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量僳蓬、交易总额的汽车电商平台卧角红,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业祭石董。   今年双11咸搁冈,汽车之家率先提出大规模一口价车源损,力推汽车电商价格透明化么。消费者看中满意的车型后猛撅,根据网站上的价格可以直接到4S店提车篱杏,免去了再和经销商讨价还价的烦恼艾虱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素焚。”秦致表示坍,现阶段为了满足不同消费者的需求懒臣叮,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在俱朝,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化铂溪昆,这也是汽车电商扩大市场的关键玩。   是否能够带动成交量朽淘,是推动厂商附琴锨、经销商合作的基础公怯。业内人士表示馅酵,前几年电商开始网上卖车时抗事,因为成交规模较忻浔印,电商在与厂商谈判慈、设计支付方案时没有较大的话语权棺辆。如今朝,汽车之家交易规模越来越大协,将会吸引更多的厂商薪、经销商合作售,合力推动汽车电商生态链的进一步完善芜假。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可饰负勒,都是汽车之家非常重要的合作伙伴修,经销商更是电商用户与线下的重要连接窖,秦致强调拴膳,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪孺搓,而是通过实践舷攫办,为消费者和整个产业链创造价值措古,汽车电商更多的是融合和共赢第绘。   从2013年少数品牌尝试参加覆套萝,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商氨孪,秦致表示稀赴煽,我们从主机厂和经销商层面了解到嫌沮,现在大家对电商的方式都打开了心门极小尝,愿意主动尝试莎逻轿。   在汽车电商融合模式的推进下替, 2015年断狼汤,双龙僵、奇瑞抚、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作黄泼龄,未来这一规模将有望继续扩大蹦犬。 责编甘梆:李芳" "   全国   2016年1月1日起莎臂搪,我国将对进出口关税进行部分调整虑。高速电力机车牵引变流器借、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低惟烩,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低慨穗孤。   编写|翟冰慧   12月9日为汗泵,财政部宣布点哥甸,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场叔瓢膘、两种资源械炭,支持产业转型升级释,推动对外贸易发展方式转变黎,促进经济持续健康发展屑倒,经国务院关税税则委员会审议舷脑,并报国务院批准搐躺绘,自2016年1月1日起可,我国将对进出口关税进行部分调整聘率。   财政部表示帅,为促进进出口稳定增长强苟,加强先进技术磺狼、产品和服务进口激绦黔,增加有效供给恒并,推进国内自主创新和产业结构优化升级势壁,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备吓避险、关键零部件和能源原材料进口介荷,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器砂、电视摄像机取像那グ幔块倪、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成鼻衅萍、无铬鞣剂辈愧怜、牛羊油脂等商品的进口关税冕乱丁。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济废蹿、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样桅劫,这主要取决于该国政治擂尉、经济及产业政策等分方面因素樊贬趴。   出口关税的调整盎茹腔,多跟国内产业供需密切相关甩怀彩。其中脚乡感,钢坯等原材料关税的降低娩前,传统燃油车制造成本相应也会降低滑砰秸,汽车售价降低空,消费者购车会有更多选择踏毫菲。高速电力机车牵引变流器埔五、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低淖粳,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低淑适。   关税是进行宏观调控的重要杠杆淑,是国家财政收入的重要来源喝,是保护国内产业的有效手段为。随着新能源车免摇号或成为常态遂避,新能源车不受尾号限行措施的限制莆健粉,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持牟僳,加之2016年进出口关税即将再次调整兴剑棱,未来新能源车市场前景广阔公。同时挺,关税调整后兜犯涩,钢坯等原材料关税的降低茧,将会使传统燃油车制造成本相应降低钵染费,汽车售价降低薪宏,可以预见鼎,汽车市场的竞争也会越来越激烈酗半排。 责编烫臼:杨杰" "   全国   8日受藕痕,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》皑强。规划提出睫电,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记梦上潜、通行政策典错垮、排放标准谢、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策室侥灭。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮替惋茶。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间兑电,近日附叮,关于京津冀交通一体化又有了新的进展返系。在京津冀协同发展顶层设计落地后并,作为一大突破口簿怯纷,交通领域的一体化规划也已获批俗硷赌。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》是芥。   规划提出量,重点建设京津冀区域城际铁路网慷仆岗,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设擒痹帝,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通宦,统一京津冀地区机动车注册登记挠甩、通行政策促莎思、排放标准炭嫩、油品标准及监管等政策借。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈浦疵绘。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”菲贺墩。未来,国家干线铁路哇、城际铁路婚韧、市郊铁路楔歇、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络修微踩。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍瑞,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力酶胃。   一是交通网络完善畅通仇徐,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市赦凤,高速公路覆盖所有县城昧,形成京津石中心城区与新城似帆词、卫星城之间的“1小时通勤圈”诬,京津保唐“1小时交通圈”瓣,相邻城市间基本实现1.5小时通达豢扔部。   二是枢纽功能优化提升示蚕扯,建成北京鹤饶、天津形告漆、石家庄喊替、唐山禽、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽瞥谭敲,新建或改扩建综合客运枢纽橙,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟汀佰。 三是运输服务一体便捷庐膊,推动不同运输方式之间客运联程联运握嫩凑、主要城市之间实现交通“一卡通”皮舰。   《规划》提出黑,到2030年课屯玲,京津冀地区将形成“安全伤驼阮、便捷拉握、高效酵碎敢、绿色让、经济”的一体化综合交通运输体系坑。统一京津冀地区机动车注册登记备媳、通行政策效谎、排放标准撬、油品标准及监管档嗜、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策碎赏。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示没囤:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基词肺帧,着眼于打造区域城镇发展主轴啊,适应和引导产业及城镇空间布局调整试趁乏,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蛙系凑。”   “四纵”即沿海通道陶、京沪通道遍、京九通道零挟、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道匣胖、京秦—京张通道峦辱、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道截实舒,有效连通环绕北京的承德怖诽、廊坊鸡擎帘、固安垮藉、涿州咀停羌、张家口惜、崇礼陆、丰宁等节点城市壬泼虐,缓解北京过境交通压力抒夕临。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统剑隙本,据了解洁冠,随着规划的项目陆续落地甲,其拉动的投资至少以千亿计吼修。据业内专家测算洗,交通一体化6年预计投资1.5万亿元犁粟赤。 责编奇菜脑:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车拳娜,你会想到什么跺?黄牛党肆虐词申氦,交易不透明讲,存在大量事故车黄徐旁,二手车检验缺乏第三方权威机构菱蛾昂,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻弗毖晒。 ?   对于北京的张女士而言佃,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影遣刊。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车酞排会,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转乏坟,期望能够尽早出手旧车珊。但当她到了二手车交易市称残蕖,却发现并不像想象的简单缅慨。而还进到二手车交易大厅泼漂杆,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路枯,他们随意打开机器盖茅想匙,看了看发动机悼刮,就信誓旦旦地对张女士说定丁马,“您的车肯定零部件换过蚀,要到交易大厅肯定买不了多少钱辖技。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来版灸,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头化。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露绵,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”矗锑疯,他们或三五成群晦碱改,或单打独斗粪,但基本的套路都是一样的撑焦,就是高价将车主带到一个店跑,然后店主出面砍价搞,连吓带喊虏臼,将价格杀得很低诽悲陀。   “如果没有一个基本懂行的人跟着行,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏海。”张女士的朋友劝其要三思而后定私瘁,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外酷,在市场选购到一辆质量可靠抄、心仪的二手车同样是面临着一定的风险侧。近日啼鬼抱,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商刮漂畴,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者了碘滴,现在市场上存在了一定程度的事故车吓熊聘,“二手车的里程表都可以调恢,经销商也会将旧车进行“做新”休氢澈,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来饥搜聚。在出售的时候舵试,中间商一般会进行隐瞒垄戎棘,非专业人士很难看出来骇。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭墩,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展悉。但按照国际惯例入讲,随着保有量的持续攀升拾澎,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极敛,在美国市吵せ土汀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量未瑰。但令人深思的是帆浦,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”导撕量,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势杠捕。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”孩擂辱,众所周知檬,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局秸港掏、国家标准委发布拧钙。但它实施8个月来峰某,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”幌。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”危揣囤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到坎丁,而且基于“有所为有所不为”的基本原则伯蛊,需要有既有别于政府监管机构泻、又有别于市场主体经销商的角色出现胳哦拭,在监管机构虾屎侥、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用七屏雌,从而对于二手车乱象做到多管齐下令父,标本兼治沉沮吼。   另外一方面澜残伙,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模触通,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势椿蛔,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观毋徊倍,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险沫。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示霞少,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蝗,相比上年同期增长3.36%痢噬,累计交易额4421.22亿元看嘶。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测清谷,虽然今年突破千万辆的难度增加炔垃,但明年的二手车市场将是峰值年炊咖,并正式突破千万辆挡守。“五六年前樊线,为应对金融危 机恭奠孤,政府出台了3个汽车行业政策痛幻,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税缸,汽车销量大涨透极扫,随着这一批车的置换周期临近财俗,明年将会是置换期高峰被氓。另外工轨倡,按照十八届五中全会的相关政策炉碱,二手车将建立全国统一大市衬俊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理酮捶、调整跑侗。”   在多重因素的集体发酵下苦,业内第三方的行业组织也应运而生办,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用师评,凝聚共识掀,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来俗。   近日咕,有人尝试给出上述“答案”股。   11月29日趟顽,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办层靖舍,在这届论坛上德,来自商务部惊、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蚊扦、电商惧我、金融及资本等各领域的代表共聚一堂岁,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战供档,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”凉兑。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长怠,但是发展还是相对滞后菩,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象窜瞧猴,也有管理体制上的原因涕扣念,目前二手车税收政策不配套兢图,地方政府违背国际通行做法妨罚缴,实施的二手车限迁政策等脾浅,对二手车行业健康发展非常不利被敌。市场交易单一化呻阑险,市场诚信力不足吗僧技,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决寡钨,互联网等新技术的出现诧慰,也促使二手车经销商尽快适应际,加快转型升级的步伐管邪。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长漆菱、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存济腾。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”纷。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力化漆师,这项工作需要大量的数据支撑蔑释,非常的难盛另返,但是我觉得应该做窜棵,使我们的行业更加规范坑释,这也是必经之路帽士。” 辛宁语重心长地表示刺稼。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时唉,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想迟咐揩。   首先篙倾,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义豪伟。郭平提出响裴旧,二手车本身是一种流通商品翟罚肖,其合法性应依据《道路交通安全法》繁侯、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记饥惮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现纪奸,而不是限制二手车的流通鹤轰。   其次识篓,需加快推动二手车诚信体系的建设回,完善相关法律法规昆停,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开椿。与此同时窃蕉搅,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中岛,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益禽昏昂。   最后酬,郭平表示庆监输,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系毛盛,推出保证金“保障机制”莆,实现投诉车辆保证金先行赔付哨轿拔,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧籍耿。据郭平介绍囊蜡烘,在商会的鼓励下纶,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中厢达滥。   郭平指出羌,一旦二手车市场所面临的限制老弄、诚信规范体系的建立诚饭、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决叫,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待摔楔串。而如何加快解决二手车行业面临的问题受墒藩,推动行业良好健康的发展喝能,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题陛。 版权作品瓶鸿四,未经环球网Huanqiu.com书面授权橡妙芭,严禁转载聘存丰,违者将被追究法律责任拌琼痛。 责编芯描贤:沈楠" "  近日筛臼就,北京迎来了立冬以来的第二场雪绅掀,然而年,在一些电动出租车司机的眼里参晌,浪漫的雪景却变成了烦恼卤富疼。   有不少电动出租车司机反映嚎赡篓,冬天汽车的续航里程锐减铅瞎粪。记者在实地走访调查后发现粮,受区域规模限制疮,顺义地区的电动出租车司机普遍认为疯都,“续航里 程减少对日常出车影响不大”敞,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”弥统,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者挝, “平时能跑150公里芥堡,如果下雪天开空调嫌钮,起码要少跑50公里禽。”   对此芦,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者售魂怒,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程醋董炯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过昏洼哩,林程认为僳损羚,损耗问题是锂电池的特点醋,无可避免速沃,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足氰咎夹。“就像你有个手机捍锹隋,用手机的时候借确,满脑子都得想聪杭,去哪找充电器坤贫贬?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中丝告钵,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者诫,北京市对出租车的运营范围有严格规定龄,各县区的出租车都只能在本地运 营融,不允许到北京市内壕热授。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’锭赋,基本不跑长途龋寄懦,所以北汽的EV150也能‘凑合’开聚侠小,我的电动出租车(EV150)开了两年多撩售谰。 刚开始续航里程最高达到120多公里罢,开着空调都能达到100多公里叮,而现在不开空调也就100多公里孔,还得悠着跑叹颧惩,不敢使劲踩油门避迫睬。”   另一方面济,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然贿敬。据公开资料显示俩经,2014年12月31日怯地,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称酷抵篮:银建新能源)投放了500辆EV200敦弦。对此纪溺,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示疆霸,“虽然是新车降,官方 宣传的续航里程也达到200公里磨笺搪,但是北京实在太大痛贩沉,这点续航里程真不够用眉。“   “那天早上苔藕,我出门跑了2个小时以后链,在夏家胡同上来一个乘客要去机尘郎薄,我就不敢去了婚斑铆。这一去就得50多公里狡饥式,如果我在机场没充上电岗勤,很可能就回不来了杀贰仍。”范先生举了个实例胶奢挝。   而对于眼下的下雪天靖虱,司机们更是“几家欢乐几家愁”黑。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天柬刺射,打车的人多澜剖京,活儿也多”琴峦,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称茅浩贸:银建)工作的出租车司机告诉记者啃淡。   但另一方面飞,对于电动出租车的续航里程来说烂,天气不好也是致命打击掂涧。“在一般天气情况下概蹲垫,我最高跑过160公里购慕俱,不过通常跑150公里就差不多 了计掂蜕,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了暖牡疆,需要赶紧找充电桩崎劲冒。而一到雨雪天就得开空调超,能跑到100公里就不错了贰烧,至少少跑50公里呀磁累醒。”范先生道滴申。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”即撮搓,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道峦露,“本来续航里程就不远扒圭,平时都不敢跑得太快钒,现在冬天就更难熬了帆,一下雪就得开空调白脾,不开空调乘客肯定不愿意浮锤腥,可是开了空调跑不了多久就没电了涛渭。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到铅改霉,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说藤儒竞,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里诧岁,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称螺揩:爱思开)生产的三元锂电池滩簇。   对此郡,林程在接受记者采访时表示降,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的翰淑和,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的撵算鼓,由于每个司机驾驶习惯不同搜,路况不同抒完协,天气不同等情况扇,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字车绦。“就像开汽油车蒲爆,官方也给出一个油耗数 字公首逆,在实际生活中默,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多噬天。”   而在使用过程中蟹琉,电池损耗也是在所难免的师,“一般来说勺惋暮,使用几年之后乱冠锯,电池最多会损耗80%虚核枫,并不会无限期损耗下去酬粳。” 林程表示蔚汐。   另一方面漏,记者联系到北汽新能源的相关工作人员测酣,其专业工程师告诉记者认奸,由于新能源汽车通过电池提供动力污版黄,冬季里的续航里程普遍会受到影响色,下降范围一般在10%-20%授纶刀,相当于15公里-30公里左右舶祭瘸。这不仅存在于我国新能源汽车行业焊纪擞,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在翻款洗,是动力电池受环境影响的正常现象佬垢改,消费者无需担心爱车本身的质量问题灵吭。   “当温度较高时加,电池活力较强瓶莱揉,电池的充放电性能较好浦焙,反之当温度较低时汉抛粳,电池活性受到影响夕履,充放电性能将有所下降息软顾,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理无救朵。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时堕蹬,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会屋,否则相机就会自动关机无法拍摄芳甫刹,这取决于动力电池的供 电原理兼,冬季电动汽车续航下降是普遍现象梢脑藏,并不是质量原因滤蓖恃。”北汽新能源给予了如是回复本疥钵。   事实上哆,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍开,林程对记者表示毁,“可以说烹,充电时间长随迸露,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点揉堪,虽然目前一直在研究烦墩,但是不会有革命性的突破虹靶,除非在原材料方面做出改变控廖。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题故,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度迁差,配置跟不上史,用户体验就是个大问题了瞧。” 责编火:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动毫具首,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型惰随獭,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便空搜,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题娟经。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢挝烯?有一种说法是蔫恕扛,欧美国家的传统汽车产业非常发达鹿牡,也许正因为如此未霜,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的尖。同时奈抗,对于传统车企队倡,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二未炔侗:一是电动车对于传统车企来说奶,无非就是分割利益给电池供应商惩碱贪,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少式,而混合动力仍是以内燃机为主懦,所以传统企业避重就轻阜汤,更愿意推广混合车型;其二晶,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏水报括。   笔者倒是不大认同这种说法稿胯乖。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过撇,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车哗蜂,主要还是基于安全考虑箱切韧。除了安全剁,量产电池技术突破也有限瑟,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面顾贰羚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此杰,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车监蒜葛,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲新垮孙,至少比插电式混合动力车型要简单得多久寞。比亚迪主打新能源车型赏胯,有诸多技术储备退桐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术垮帘叙,从而选择纯电动技术没。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者陛拉。今年前10个月蚂低柔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市吵擅δ,销量占比达36%刃捶吃,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大弊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者伤蓉,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车擦馆,根据市场调研谴,现阶段插电式混合动力汽车更有市场抒。   相比纯电动汽车副,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高秦崩,而大多数中国品牌在能量管理瓷、动力系统解耦岸令、发动机和自动变速箱等方面积累较少绿府傻,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型犀腑。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中癌肯达,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池弗。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上赏泻射,英飞凌仓坑、飞思卡尔扁、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动胺。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”匪脐间。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢拈?笔者认为不外乎两点鲍婚:一是外国品牌不敢冒安全风险紊,中国品牌胆大敢上相,骗着补贴系,抢占市场再说;二是地方保护主义使然滴臂惨,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”沸,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业炬抨。   但笔者认为链晚念,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续泛袒,因“补贴”而涨矾瞄达,会因“补贴退出”而被困贯水副。当然疚,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业捣,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地粟涪,但这只是后话了姜。 责编涣面拍:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息固米皑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》敢拧姐,数据显示2015年第3季度病,滴滴出行窃携、Uber和神州专车分别以83.2%乃肃、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名娇颓烧。   截至2015年10月31日铝览,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市琳报痹。   2015年10月14日型,滴滴出行表示苏,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线扭,未来将推广到全国其他城市逞劳惺,同时滴滴车站也将接入腾讯地图息星诵,对地理位置进行标注功腾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蘑,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接田岔。在此之前骡铜,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)凯惟佰。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点泪昧计,实现快速上下车讽,提升用户体验刊胯考。易观智库分析认为腿,实体车站的落地歧媚摧、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化秸箩。   经过了一年的发展与扩张蠕抠,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量娇冗卤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台仇。目前滴滴出行除了在互联网出租车摄、专车领域继续深度挖掘以外仇,在拼车诫、代驾扰、大巴等领域亦开始发力算。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线靖,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合讨,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式那。(完) 责编囊寸:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪备昂慕,美则美矣垢,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰结病撅,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题涝催,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧秽,为您的冬季行车安全保驾护航库。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时萎钦嗓,经常遇到的就是轮胎打滑现象田剖鞋,有时越给油轮胎越是打滑的厉害踌,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油散什,首先要做的是稳住油门缓给油吹,把油门控制好才能稳定的起步醚鲁慕。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高甘,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步伶,降低轮上扭矩撼谰,延迟打滑的发生嫡绕澳,因为在相同转速下参那,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛蕉摇,可以避免因为扭矩过大造成打滑石。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种承怖戎,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起缚,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位安。如果是比较老的自动变速箱何倒,没有雪地模式畴谷,那么就不要选择3敖碱、2粗、L这样强调扭矩输出的挡位般徊,用D挡配合轻柔的油门来起步恢,自动挡车型如具有雪地模式伺,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步暖闹闹,雪地模式是通过程序的设定猩拴,让变速箱以2挡起步扒。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地纽肪,然后再换成前进挡碎,这样做有时也可以解决起步困难的问题抽贩,注意油门的控制雷沦,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现捷辽,因为如果狠踩油门的话踩,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象泉套趁。   △ 如果带有四驱切换的坍奔,可切换四驱车模式贫,起步过程相对更加平顺扔,但也需要注意缓踩油门峡,前驱车粱板,在使用上面说到的方法时惭滑,需要注意的是挡位的控制项饭搔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动齿痪。   △ 但对于后驱车来说犬菏,因为它的动力来自后轮魏乘,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况宋衔回,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)颅娜,并可以正常工作七范。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难驶哩戏,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里绥侗辣,找一些树枝甚至车上的脚垫半氨彪、废旧的大衣等垫在轮胎下考量,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困舰环。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到哀悄,与仪表显示一致卿婪必,小汽车底下有两条曲线曝,下方并标有OFF字样宿小,要确保显示屏无此标识显示徒磋咸,如仪表有显示抨袒莆,需长按此按键开启功能陵钒,直到仪表无此字样显示搐粗抒。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用侠,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)辩攀,通过按一下可以启动共鹿。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)憨,通过按住不放3秒钟启动静。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下奢棉,后轮的转数高于前轮转数10%逢狡噶,然而在开启DTC后木铆,后轮的转数会高于前轮20%籍,也就是提高了后轮10%的转数帝讽骨,带来的效果就是在干燥路面上翅,直线加速提高10%开坡,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%据激恐,因而失去附着力等惯,产生打滑擒拘,也就是平常所说的漂移篙夺垒。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶苛。   △ 如果有条件要更换雪地胎单脱,胎面有更多细小纹路可增强抓地力强患,与普通轮胎相比溺,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力将示,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性谰。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低保寺衫,车轮容易打滑架发虚,行车的危险性更大单洛,所以行车速度要更低裸,以确保安全溶拨杠。行进中车速要平稳伺挺,要防止车速过快律,避免猛加速盎羡。需要加速或减速时挛似韶,油门应缓缓踏下或松开淌随毛,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑词裸死。   △ 在冰雪路上行驶捷闲八,容易发生追尾事故扇都,所以要增大行车间距瘸萄揣,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍萝。雪天地面的阻力很芯柰,只有干燥沥青路面的1/4零疼锹。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上匙坍。用脚制动时弥,应以点刹方式剁崎痛,即轻踩轻抬面绥彤,不要一脚踩死裁盼。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑吴奖沤。   △ 雪融化后再次结冰丘狈,路面更滑凭妓迪,汽车行驶时车轮打滑袜,制动时更容易侧滑怀,给汽车行驶和制动都带来困难菇,为确保行驶安全帕乌,车速更应控制在安全速度以内微。   △ 在积雪较深的路面上行驶借痛窍,要跟着前车的车辙行驶奥履竿,因为前车已把松软的雪压实腾荚,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑掣杯。   △ 车辆行驶至路口非季甸,驾驶员要精神集中勃噶彭、安全礼让锻念房、适速行驶艘淑,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪陵,结冰那,冰雪路无法避开时鞠达,一定要提早减挡减速施刻呈、缓慢通过兔涝贡,车速降下来后臂讲建,应采取转大弯淑祟电、走缓弯的办法醒虽,不可急转方向太完,更不可在弯道中制动或挂空挡肌遍。   提示 兼:    驾驶机动车时要尽量远离电动车煞,自行车逼古,行人列夺翠,以防其滑倒发生事故俗嘉素。   △ 尽量避免在冰雪路上超车复离椒,一是因为冰雪路上不宜加速掣税浓,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边撼方市,使路面变窄行琼洛,这些都是超车的不利因素麓。实在需要超车时焚塑弟,一定要选择宽敞按、平坦浚慈、冰雪较少的路段日,不得强行超车谰褂,而且超过前车千万不要马上向回变线惧去该,而要尽量给被超车留出安全距离嗽羡。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道杏为蔬,尤其是有些立交桥的匝道暴,既是弯道又是坡道党燃,会比其他路段更容易发生事故交蒲坤,在拐弯时需要提前减速淑裤甲,保持车速低速过弯雀,尽量不要在弯道超车或变道跑桥念。   △ 下坡时应避免空挡滑行挽蹲抽,还要注意不要踩死刹车曙疵,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速悉隆胶,如具有下坡缓降功能的汽车废茶汐,可以开启此功能(标志为此图所标)拖顶。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆揉漠,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤斗裴挟,如果实在没有办法去,必须在有冰雪的坡道上停车钡,请大家拉紧手刹操,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子溜兼艇,防止车辆滑下坡道怂错警。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车揭临玻,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患鞠散。   △ 如遇紧急情况先点后刹频噬,利用发动机牵制力动作要循序渐进采,最好先轻点刹车既厦涕,等车速下降后再逐步加大刹车力度险,手动变速箱可采用双联动的制动方式捂,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡菱掠,抬起离合器踏板敌,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效缄拐。   总结 内:    看到这里锤,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解赂差难,并掌握了一定的雪天驾驶技巧砂,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意胎门,要比平时开车更细心艾晴仕,上路尽量慢速行驶草葛,保持车距(至少是平时车距的3倍)保鸵,并且注意观察路况抵钒,提前作出判断骇抬,做到缓给油哎砍、慢刹车平稳驾驶蓖,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行樊淳辉。 责编梗慰羡:杨杰" "  ◎每经记者 准品桑贺   在利好政策的不断刺激下碱题奥,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长拭辉。来自中国汽车工业协会的统计显示衔,今年10月额,新能源汽车销售34316辆垫,同比增长5倍松褂,今年1~10月灿穷母,新能源汽车销量171145辆撬充,同比增长2.9倍肖。   持续增长的新能源汽车什,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注舅谷椽。   日前虏少记,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》瘫蹋漆。调查显示拓魄,电动汽车充电桩的相关问题布慈,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍坎,在对于公共充电桩的建设意见中窖橇酣,充电桩个数少淑凸喀,找寻困难是受访者提及最多的问题尘投凯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示涧朗,从北上广深的情况看孺,新能源汽车普及度较高讼箔胸,但是北京歪、深圳的受访者认为岁,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为涸癸,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求竭评。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为兴,调查结果显示衫南,充电桩行业即将进入规模井喷期祁泄脯,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张擞。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆南,明年估计市场规模约为7万~8万辆伍囤施,预计2017年情苇,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆竿辫。”王振飞预测称酚录,“随着国产电动车技术的提升柒暴,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平慷。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期骂感潍,各地的充电桩建设速度不断加快耍青。截至今年9月够米,全国公共充电桩建设超过4万个程纷,北京财菱、上海耽、杭州等地旧,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够绒邻窜。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》靛,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求潜灯剐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外诉蠢饲,据充电网科技相关负责人介绍诺颧纷,从区域来看噶项,我国现有公共充电设施建设不合理苫前,利用率低等问题脚笑级,也在这次调研中充分暴露出来隙摊肝。受访者认为沃妹亭,住宅地澳、办公地料、商业区为充电桩的最急需地点嗜。 责编鹤:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时魏,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄心奖、真不安全蓬,这车里人肯定完蛋了跋糯,事实上怎样呢秘?   今年6月份膛,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸分,导致马自达2粉身碎骨停,车内两人当场死亡阔壕蹈,而宝马车及车主并无大碍独泌当。这起车祸或许验证了不少人的说法挎。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸美漠,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥份规,同样也是派力奥严重受损隋荚采、车内两死一重伤醒腐伞,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍订。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车翘,只是品牌移位而已坪,结果却是相同的膏话,为什么魄维掸?笔者认为蓟轰踞,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位己,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身蹿藉哆,宝马车一样不会好过抚。但重要的是蔷剂,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视洽。   以南京那起车祸来看陆范洁,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外萍,几乎没有其他保护措施茅隆,吸能装置更是一个都没有秀巍,这也意味着一旦发生事故贩讽,全部能量都会直接传进车厢配搅,不会有任何的缓冲氖卿。而多年前那起长安街车祸轨,被撞的派力奥既无防撞梁蓖始少,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有裁虑现。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重穷挟纲。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中仿,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰贫烷,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况疙,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开牡,对车内乘员进行了有效保护浚。   这起实验主要是证明撤啦,主动安全技术只能减少妇犬丰、避免发生事故的可能性趣佩裤,在不得不面对汽车碰撞事故时棉,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符泄恼。而在这次高度对碰试验中枷,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)兽骗。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说扫。3H车身结构加强了车身可溃缩性糙渴,能够迅速有效的分散摔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”圣难秦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差晦。   除了车身结构忙肌,如安全带杆涕矛、安全气囊犯喇坚、安全转向柱吩拭、车轮防盗螺栓徘锹、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外册淋,这些方面的配置汽车装备越多细,汽车里面的人也就越安全粉。   当然湍售,笔者同样认为嘲焚,汽车主动安全也是不可或缺的琶,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情恍惨沛。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)龄哀阑、ACC(主动巡航控制系统)递避夹、盲点显示系统焚趴、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障拴疼。 责编倦茄稻:杨杰" "  2015年11月12日搏,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市堑。作为雷克萨斯RX的第四代车型劲,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言犯日患,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化缔慷。在车身尺寸上猎川,雷克萨斯全新一代RX的长阶、宽钳、高分别为4890mm/1895mm/1690mm咕,轴距为2790mm募步,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外钞起暇,其余各方面都有所提升锯。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案累挤散,共推出了8款车型汤棠,而且有两驱和四驱的选择陈。   此次上市的新车吠荡杯,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间赏。那么今天我们就来一起分析一下潮,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧踌想。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型关救,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型虑绰。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况搐,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些偷。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遗瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看礁唇苦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的冒漆氮,无论是在安全和操控方面胆,还是在灯光弦、玻璃和后视镜配置方面良矫,共有的配置项目非常多刊甲偿。例如像上坡辅助硅甩箩、自动驻车瓦晾痢、前/后驻车雷达毙册惰、倒车视频影像寥、LED远/近光灯瑞叉、后视镜加热樊鸡鞘、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置鄙烘,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力姜徘。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯龟袖。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像雾帘狙。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统剔巫。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能会。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后党诚辟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧迁。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现离,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多归,4万元的差价所带来的是电动后备厢苏厂、真皮座椅膛、电动座椅记忆嫡、前排座椅加热缮棺逼、前排座椅通风这五项功能性装备差。   显然非,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型仕裸,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅徒踞弧,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉模,电动后备厢还可以在您外出购物乓锣绦、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气漆效睦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验斗摹。正因为如此混丘,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”鄙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅舷硷坚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆酶。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能抨冗。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢逞睛蔽。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析剿侗薪:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析煌雀,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧驰。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些栋歧,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分椽焊,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目晤尉黑。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝秩浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外胁荡裸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高密。例如像全景天窗老碴、电动后备厢蹋、真皮座椅梁说、电动座椅记忆停集、前排座椅加热癌咎、前排座椅通风同肃、外后视镜自动防眩目沃、后视镜记忆递泞沉、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的桅。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗皇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后齐牡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧皮返。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现谐呜惜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了镶竣。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元愧敌奶,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂腻抹、运动外观套件泵乌、换挡拨片亲淬乡、运动风格座椅在内的专属配置偏垢,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光岔节豆、转向辅助灯镭目忻、车内氛围灯爸、后排侧遮阳帘崎慧蒋、并线辅助舒管蕊、车道偏离预警系统权锰、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置沸穷峰。   而200t四驱车型里面的高配型号轨塑仟,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢勉蛇、HUD抬头数字显示睬惧屡、后排座椅电动调节诡徐、后排座椅加热淬柏镐、GPS导航系统镁湿汹、定位互动服务损、单碟DVD等七项功能配置彤,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的俄贺箍。   不过有一点必须注意的那就是信虏,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元固却吼,虽然其配置水平变得更加丰富辑剃粹,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的律普。因此仅从性价比的角度来说教,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑跨。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘髓弛。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能纶睡。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示急陀。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析娠咯:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型全切,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况蓬。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些伞。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夜舅牌荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知挎,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整匣部。例如像自适应远近光祁、并线辅助虚诲签、车道偏离预警系统沫、主动刹车/主动安全系统缚、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置涩阿,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置桃赤,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统贬,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内拐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助回扮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光耙吨郊。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后庙房,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧袱叼。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出虹茂,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中蓉、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元浅,但却缺少了全景天窗蝗泉史、后排座椅加热纲妈搂、转向辅助灯类烷、车内氛围灯霸抱洗、后排侧遮阳帘等五项功能配置陶。   而对于450h四驱车型中的高配型号骨盲凑、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说椭侵,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元锚吼敲,但在配置上却多出了感应后备厢围帘、方向盘加热家、HUD抬头数字显示立筛断、后排座椅电动调节桂似烙、GPS导航系统蓟息、定位互动服务凸休梧、后排液晶屏雄立焦、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比戮纲淡,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑翁讨。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗肥唱筹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热坊叮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘耸。   (四)车型推荐撑嘎:   车型才厢酮:200t 两驱舒适版指导价长绅讳:45.80万元   推荐理由氰怂剧:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一豢亲,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛免熟使,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力赁掏。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置骡淘,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型派邵。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评酷腔典: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV挤冬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计撕,还是舒适且豪华的内饰甜扰屋,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神密。此外尚,由于全新一代车型加大了车身尺寸乱托默,其车内空间表现势必也会更加出色荣布。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机戚,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用酱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力察。 上一页 1 2 3 下一页 责编磊孩渡:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会猴踞。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主吼嗽。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水柏。同时确保高速公路下雪不封路休藩不。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色林、黄色丧肝败、橙色闭裂、红色4个级别,分别对应小雪救胆非、中雪扯、大雪和暴雪戎手。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆啡绥碾、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪通儒颠。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路恼。 责编堤奖暴:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题温钩僳,平时就用电压器点个烟琳实,或者给手机充充电黄漓,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手刀,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的赐,下面我们就一起来说说矫。   总结莽: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置拼,特别是点烟和充电功能怖借许,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电触,所以特别提示车主要注意避免超载使用且。另外定期才是触电倪瞧,如果点烟器使用时不能卡主淡订,可使用工具调整卡簧彤傲还,向内侧调一下即可导。 责编惕皑:杨杰" "  《证券日报》记者获悉嗣文瓶,为促进新能源汽车发展纱峰,9月29日国务院常务会议提出辣,各地不得对新能源汽车实行限行限购兜,已实行的应当取消房俺奴。   为响应国务院号召杭蹋勘,10月25日材荚,北京市小客车指标调控管理办公室宣布丁,北京新能源汽车指标将不进行摇号狄,直接向所有通过资格审核的申请人配置哨,以进一步促进新能源汽车发展徽。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购诚、不限行”政策的城市洪懈酚。   “北京取消新能源汽车摇号的举措纱羚砍,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号洪谱坪,可直接获得新能源汽车牌照绷漂磷。这对消费者来说无疑是一个重大利好录溃汞。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道阿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计荷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升趣课,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌巳。尤其在当下的新能源汽车推广上献腾龋,我国自主品牌占比更是高达90%妮,已经显示出了先天的发展优势柏。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用庆。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示报,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求畴扛,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话屏腥,那么消费者的购车需求一定会大大增加渴暗,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升郊插惶。由此可见割泪串,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机嫉卞棱。   李宇恒表示富晦辖,放开新能源汽车牌照的限购政策欠飞,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应篮瓜。当然欣,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能胚品团。 责编缉啸:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加竟悲,困扰中国越来越多城市的停车难贾厢、停车乱俊颅、治理难的问题越演越烈釜焚,成为城市管理顽疾登。从现状看乖,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”龟母。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多犊盼,不仅出门会遇到停车难题腑闺,下班回家小区车位依然难觅缴蜗材。”好窍沟撸口市民张思思日前接受记者采访时说修阮,在市区繁华路段时称胃开车兜圈找车位罗停,而自己居住的小区车位早已售罄踏涩封,自己夜间只能把车停在马路边上径蛇酿。   事实上收泌诵,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在虹。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到懒噶,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车疵巳俯,不足5米宽的街道更加狭窄巳,勉强容得下一辆小车通行屏才。据附近居民介绍客笆粕,没到上下学时间垦篓,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通外被,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪农刀衔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京呸绅惯、西安填祈、喊迮氖澹口孝融并、兰州等地采访了解到淘汞,“停车难”现象十分普遍亢点瓷,由于车位紧张标,在城市道路及社区内澳,占用盲道盖、人行道皑葛、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈菜。   业内人士表示净胳席,随着各地城市车辆爆发性增长舞薯,“停车难”问题已到非解决不可的程度率挠类。有人测算艰芦,假定每辆车每年行驶2万公里党磁,时速50公里弧安,则全年的动态交通行驶状态只有400小时挡夯浆,而静态停放状态达8000多小时冲凤,占95%以上湃花促。   “停车场总量不足舞,使用效率不高休,是造成当前停车难的主要原因籍话呵。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说戎晃添。   根据有关部门公布的数据钡敛瞎,截至2014年底蔷版,北京市共有机动车559.1万辆纠繁刑,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳帆、上海许、广州蛊、南京等城市的停车位缺口均超过150万个侗卯翱。   此外堵,不仅一二线城市车位的供需不平衡集嚏鹅,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市放。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示庙猛丸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理荣浪谩、规划不合理形成的“软性短板”桨吧附,是“城市停车难”高发的主要原因碾恢。此外逢烂敞,由于一些地方的交管部门管理混乱赎裂蹲,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具浓呵勃,加剧了“停车难”困局憾涝堡。   记者采访了解到陪竿警,在过去几年中戈彻,在北京肛纪盒、毫坠估口建、兰州等不少城市掸,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资娠、提高停车资源管理效能玫侗裴。然而乓慧,“城市停车难”的问题不仅没有缓解陪当,反而呈现加重趋势酪。   记者注意到许朝,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车诚辆√,共增加5290个泊位噬渺。然而扣兑,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后淳伞,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息瞎,而5个“拟定建设”的公共停车吵柘泊帧,受困于资金和协调问题茫,也几乎都没有建起来讹。   在一些专家看来苗襄举,单靠政府力量恐怕无法有效纾困忙碱金。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说范沃,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蜕径娄,也没有从投资丝胖、经营膳逼、管理和收费等方面系统制定合理政策暴弥。此外存,停车场建设的审批单位多浆,审批程序依然繁琐韶。   另一方面测渭徘,在业内人士看来韭郸,国内许多城市因投入产出不成比例赖坛,是停车设施建设动力不足的重要原因村。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来碑办颅,社会资本介入停车产业呜,或为城市解决“停车难”打开一扇窗萎究。   10月27日镶晴,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合胚骗澈,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量貉敦。   汇泊基金负责人告诉记者限,他们首期21亿人民币专项资金已到位伐毋亭,将在北京农抱,上海嗣,成都烩,天津狭,广州等一二线城市进行停车场投资布局飞猎篙。   据介绍牧剖氢,汇泊基金目前拥有14个停车尘垢阜,共计6000个停车位沏,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位复,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资褥厦、设计疗掠、规划垂旦、建造订、改造逛妻递、管理一站式服务枷辑奠,以期打造适合中国国情的停车产业父码花。   然而龟,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问拣。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说猾,投入成本大抡眷告,回收效益低鸥攫华,建设停车场没有积极性促显,而停车场建设少授,停车就更难敬拇。   徐道睦算了一笔账蔬,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆萍冲,每辆车按照300元/月的停车花费测算次扔,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元腹拓泌。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观控芯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出澎拎玫,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车枷屑,加油理、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元秃虽。   不过有关专家提醒停轮,社会资本介入停车行业抱帛懒,值得鼓励胎煎害。但如何做到既让投资方享有一定利润空间间恢氯,维护各路资本投资热情浚弧,又能做到约束资本逐利本性县,保持合理停车收费标准皮,不至于让市民承受过高停车费用猩,政府部门需尽快研究拿出有效措施镭及股。 责编酥借:杨杰" "   冬天汽车要小心保养取猛矮,因为气温很低栏撮,汽车部分的零部件比较脆弱鹿,要小心使用才能保护好自己的爱车虑搏艇。汽车在冬季经常会遇到启动困难汀徊筏、水箱冻坏等问题睫颈憾,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养健唐坚。    汽车需要“三分修厕刨,七分养”冈附耻,就是通过积极的检查和维护死冕,去发现和排除一些初期的芬汕存、潜在的渭啃维,隐性的故障套。    冬季机油怎样衙堤辍?   △ 气温骤降澈,一定要注意车的机油粘度是否符合标准斗。因为气温急剧下降后机油粘度会增加扯垦蒙,冷启动时可能会受到很大影响敛,不好启动辛,发动机转动起来也很困难袜躲。因此痉噶敢,建议车主更换粘度较低的机油乱惮戳,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油盛款全。    提示徐:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如河兄岁:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C疟。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30乱,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换的搂峰。   △ 检查机油是否足够囤阑诲。冬天里汽车正常运转釜逞拖,机油发挥着很大的作用苗,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内店肺。再看看自己的爱车是否该换机油了低?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油蔷。   △ 长时间不更换机油疮怠,机油性能衰减洪然,在寒冷的季节蹋,可使用较稀的机油不擂凌,使机油能够更快的达到发动机关键部位蒂揣,为发动机提供更快的润滑保护抒醛。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期环顷,以达到更好的润滑保护染。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液勤劣。冬天户外气温很低台,车辆想正常运转糯,防冻液要在MAX和MIN之间才行部嘿,少了要及时补充上愁割不,防冻液不能混用多,因为各防冻液配方不一样端度,化学成分不一样剩夹糠,混用后会引起管道堵塞瘟项壁,腐蚀水箱炭,防冻功能失效浆,也可注意观察防冻液颜色凉洛艇,同色系才可以互补辛喷拖。    防冻液看似小事是,但对车的影响甚大帘舵,轻则堵塞管路肮谩唾,重则腐蚀损害缸体箔浑揽。所以慎选慎用防冻液蕉瑟坚,一是不要混用惟附贸,二是不要用假冒伪劣产品祭九施。一般来说琶钩,防冻液应两年换一次仁陡躬,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水卜屑钙,那么车主就要到店里进行冰点测试了磺,如果不能达标量,就应该马上更换孤。   △ 一般来说魏,防冻液应两年换一次挖伪,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水鹃悄酱,那么车主就要到店里进行冰点测试了舵娜村,如果不能达标噬,就应该马上更换霜俏奇。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净庇嗡。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取履。   △ 停置了一夏天的暖风系统感狄贺,往往会出现故障砂,最好先试一下有没有热风卯窍滑、风机运转有无异响贩陪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动僧,凝结堵塞了循环管路烧坦,或管路老化导致衡钩庞。   △ 水管渗漏后谭翰,车子就不能继续开了烩奴李,必须修复水管线尖粪、加防冻液后才可以继续开步。如果车子不高温的话填缝,就是水管的质量差或水管老化造成的岔柿。更换优质的水管就可以了烙驳弛。   提示 藕:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少粪,经常检查水箱是否缺液淀哆,缺液说明某个地方漏液郡逞。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍虾矮,严重点的会有水滴钾犊,水管破裂的位置大多在管水连接口处米剧毖,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了订。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查惧通。检查油位时琅,一般应在冷车停车状态进行凶陛距,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置典反几。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液朝僚,同时还应更换滤清器哗薄。换油时必须使用规定型号的转向助力油热晨。具体换油里程茎、换油方法申、用油规格依厂家维修手册规定进行嘉。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年九邯,刹车油很容易由于使用时间长而变质攀接捅,所以要注意及时更换搓。   △ 观看刹车油壶的液面高低寿刑拜,只要不低于下限就好了扔。 注意脊兔: 在未检查刹车油液面高度时贩,不可添加刹车油闭抛,以免添加过量逞,因刹车油较易燃拒受,而使刹车油喷洒至高温引擎显,导致机件腐蚀甚至起火燃烧伍涂。如果刹车油中起了气泡屉蓉,或油变脏了骡硅,就表示刹车油已经变质了啊,请尽快更换靠,以免刹车油沸点降低产生气泡沉屁底,造成刹车效果变差侯,非常容易发生危险那。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆惭,摩擦系数会降低颊,所以轮胎气压不可太高洞,但是更不可过低冈。外部气温低拌亨,轮胎气压过低贺舶,软胎严重可加速老化酸。冬季要经常清理胎纹内夹杂物碴帽,尽量避免使用补过一次以上的轮胎鼎犊,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎垛烯。轮胎内外磨损大不相同抒归,为保证安全减少磨损腺,应定期给轮胎更换位置肪跨崎。    如果有条件练,最好为爱车更换冬季轮胎敦,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力晃沫,还能将路面的水分排出去鞍,提高车辆在雪地上行驶的性能溶揽,冬季更换是很有必要的桅韧。另外胚尘晌,他提醒大家镣,雪后驾车一定要小心谨慎礁化,如果是新手搓蠕,最好靠右侧行驶囊,如果在快车道上来回晃的话挖笨,很可能造成事故香茹娇。   △ 冬季气温下降栋,胶套极易变硬损坏豢白膝,胶套损坏后车辆将出现跑偏书恫芦、打摆等一系列故障寇,即使做四轮定位也无济于事庐痹烁。如果仔细检查底盘姓沏,胶套损坏很容易发现愧哆惭。   总结 躲呜:    进入冬天以前要进行一个保养耙蹿尽,主要目的除了进行必要的常规保养以外集,还要进行进入冬天的预防保养幂敝捻,我们在检查汽车一定要格外的细心了脾愧,因为冬季的温度还是非常低的拎,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响俺拭,汽车与人一样劣妓,在冬季很容易“生病”并豌,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编湿:杨杰" "  目前梁腹沉,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了穆媳咀,其中涵盖的车型也已经不少侥施,像大众途观胆褥、现代伊兰特烙侠、奥迪A6L等都有出现病寡能。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好京反口,轩逸如何……所以呢亭阿,接下来就应广大网友需求灌舅秀,我就说一下东风日产常见车型的常见问题含。 故障一   现象边氓:起步后惦席碑,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响搁吵。直行不存在此问题肖申嗜。下雨天颅,异响情况有所缓解翅撵,行车不跑偏界喝晌,也不存在轮胎偏磨现象拘翔咸。   涉及车型梯:2011款骐达蔑管、2014款奇骏   解决措施宛:该故障因转向十字轴间隙过大烙涉秦、松旷而造成悲坑位,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况瑰。建议去维修店进行简单维修邻胶促,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次釜,让内部润滑脂分布均匀弦。 故障二   现象参霉算:车辆燃油指示灯突然亮起剁韭儒,过一会又重新恢复正常避贬护。   涉及车型似烩藤:2012款轩逸粮棺泰、2011款阳光   解决措施虚贿吝:先对车身进行3次以上的晃动考,看指示灯是否恢复正常菩坍。若仍旧长亮茅脱词,则需要更换燃油液位传感器乔回那。 故障三   现象心熟:100公里/小时以上时祥淋岁,加速无力霉,而且排气管伴随“放炮”现象祁退。   涉及车型秋:2015款天籁喊福橡、2011款骐达   解决措施珊千:此现象多为氧传感器老化所致嗣寥,换新即可舶。 故障四   现象晶:车辆电路奸来、油路正常朽尖沫,但无法正常启动腻。   涉及车型枫谷:2010款骊威诧垢玛、2012款轩逸   解决措施瓣靡:车辆曲轴位置传感器出现故障邵,需要更换坟狸。 责编授:杨杰" "   日前去,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆姥,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车吭,它从今年3月至今占用应急车道23次扩疽邢,还有6次压实线和1次违停颇嘎。对此偷肮噶,深圳交警作出扣138分守拣蜜、芳钙炒澹款6.9万元的行政处罚决定硼,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单拭伸酚。记者14日了解到渴,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示痪,赞成交警对占道现象重罚舅。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆牵擅,这名员工为何享有如此待遇申匆桨?    此事似乎告一段落皖诽,不过珊欢,目前坊间还有两种声音比较响亮羔,一是认为除了钒┡款还有其他措施插,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制敦,或许就没有后来的二十多次砍飞。    针对第二点獭,根据媒体披露的细节可知十娇,深圳交警并非没有通知该司机丝萌敞,而是没有通知到非蠕。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号秒,于是6月19日在深圳商报上刊登公告渡栏茫,敦促违法行为人尽快处理嫁导蚂,但无回应腥筹纱。类似情况在其他地方也频繁出现绍,即车辆注册登记时掇毖,要么不留联系方式沟幻,要么所留固定电话和移动电话号码不真实麻,导致交警在需要时无法及时联系氓垮季。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示柒斜,根据深圳特区的地方法规夯浮,车辆所有人芭幕、管理人有以下“义务”菏:一是在办理机动车注册登记钎丝、转移登记等业务时九跨难,提供真实准确的通讯方式昧悔、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码少,号码变更的恳碌檀,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况井檀呢,并于违法发生之日起45日内接受处理鞋修糙。名为“义务”砍距,但往往虚置揩杏尸。    深圳天价罚单事件亥沫夏,还提醒各地境粱,除了健全法规射齿送,要求车辆所有人黔僧翁、管理人在办理机动车注册登记旅、转移登记等业务时仙,严格落实相关规定僻,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人才磨疙、管理人造假化淀。    该事件还有令人费解之处莆婪,如涉事的奔驰车型号为G550乾,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车夯,也是最豪华的越野车碘。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒潦徊,整车售价在170万元至370万元人民币之间型匣。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有储,而是属于她所在的公司同铅啥,一家国资控股企业痉。    如果是私企沫慑蓄,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非粪体夯,但身为国资控股企业钩凹,有必要购买如此奢侈的车辆吗亭?无论在深圳还是在珠海阿勒,交通都相对发达恒赊,需要购置全地形越野车吗吨鞭?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆排,这名员工为何享有如此待遇派琉?诸如此类疑问昆宋汝,纪检部门是不是可以介入调查埠碴?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件溅幢溶,其调查进展须有下文儒唬坡。如果止于就事论事李汉,任其逐渐平息凰,无疑令人非常失望刚尾。(王石川) 责编显:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线懈刷,在顺亨达站点只要稍微改头换面峨恰羚,就能蒙混过关”宛隙。9月份以来市,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报帅绿。为此啪势,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访链炽。暗访中嗓桃,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测隘茫、外观查验不严格差、查验流于形式等问题艾胃觅。   9月24日上午饰毖,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测蔽渡秦,当天下午4时31分左右溶把,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测荷慧。检测站查验员不加以制止并允许上线检测素。该车故意伪造了前脸雾灯顿焚譬,是明显的弄虚作假行为浆。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测涩莲,两辆车反光标识明显不同起。南宁市交警支队供图番。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日祁,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线袱,分别是上午10时51分和下午4时43分畦,从车尾照片比对来看皋好将,两次上线的车辆的放大车号字体颜色劲、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾顽几巳,下午是红色结尾)炔辉、后围板上部残留的反光标识明显不同某,明显是两辆不同的车夕蕉。   10月13日夹深,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书恨釜措,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务律,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务杰。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒技挞,迅速开展检查整改工作蚂隙匹,杜绝此类问题的发生堆,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访细挽、检查中发现的汞,将按照有关规定严格处理社门崎。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的怯铜期。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定赋砷,10月14日至27日点,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日层度,南宁市交警部门接到举报损陕疙,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为团,暗访后发现情况属实斤窜甫。目前爸氮十,南宁市车管所已下发通知怂错,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来健蔫,南宁市车管所根据市民举报禾嘛暑,对多家检测站点进行了暗访调查混星,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站椭,存在严重的违规现象肺户。   9月24日下午4时31分帝,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时台铣茸,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的挝,查验员明知这一情况却不加以制止孟夸沉,并允许车辆继续上线检测戚淡。发现这一情况后呵丧勺,暗访人员并没有当场惊动对方吹怕,而是等待着站点的检测报告情况免绅丝。   随后雀,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告脾。同时糖奶,交警部门调查发现提纽,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测贸饱程。当天下午岸瓶纳,该车又来到顺亨达检测站皆呈,为了通过检测困,伪造了前雾灯皆陡,是明显的弄虚作假行为高畦。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况甩阮,9月25日鸡没,暗访人员继续对该检测站进行调查炬拜。除了前一天发现的问题外吉,该检测站还利用车型相同戈妇佛、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测桥。   当天须陌,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线护歉,时间分别是上午10时51分和下午4时43分窗脊。   暗访人员通过车尾照片比对发现吵邪夺,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一孙。此外啪墓心,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同婚录,明显是两辆不同的车丁缴承。   经调查发现冷拐嘘,当天上午困痕粳,该车因一轴制动不合格没有通过检测惰蓖,司机找来另一辆相同型号的车惭,并在车牌上做了手脚来顶替检测缕,检测人员视而不见此牟,最后被暗访人员识破坷财恳。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍牛瘫肖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象豪蒂,上线检测时需要恢复原样票晦,这就要进行拆装四川,不少车主图省事比唇,有的花个三四百元钱次绵糜,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关徊,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假潘参降。这些行为都是交警部门严厉打击的挞拍淖,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审妹,也将不予通过夏,需退回去重新检测溃。   记者了解到蕉嘲,针对暗访调查的结果犯滤舰,10月13日坚淳,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书尝,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务臂扩蹈。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒柿彻,迅速开展检查整改工作米浮经,杜绝此类问题的发生吩挥藤。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的困厂,认定为出具虚假检验结果凉,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下贩兹缧款武,并依法撤销检验资格肺刚。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结漆杆骏,出具虚假检验合格报告的耙沸,要从重处罚接,并依法撤销检验资格竣狡遂。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢孙、报废核、拼装抒寸吓、套牌等车辆予以通过检验靠席揪。 责编视李纷:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户赦价漏,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料熔,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平沤犬邢,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来吭,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道陪,如若不懂还要装懂煌千,毁车就是分分钟的事了参。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历活粗本。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词身失,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车剑迁,不仅装饰讲究仓,而且是封闭式的春葛对,可防风聊纺杆、雨和灰尘免旅盗,并提高了安全度烁链。18世纪传到美国后喝,也只有纽约蜗舍琳、费城等少数大城市中的富人才有资格享用推。1908年美国汽车大王福特推出T型车时艇妥涩,车由原来的敞开式变为封闭式女潦,其舒适性萎、安全性都有很大提高边踩,在当时是个了不起的进步卵既。福特在推销时很想突出他的伟大改进忌,于是就灵机一动滩封儡,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”令雇疵,让购车人有一种心理上的满足洪巷。    再说中文名的来历迟笛。其实我国古代早有“轿车”一词本教,是指用骡马拉的轿子棘为煤。当西方汽车大量进入中国时舞蹦,正是封闭式方形汽车在西方流行之时替。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蚂。于是暴邢们,人们就将当时的汽车称为“轿车”嵌施。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的碎哩?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道镰丧,但是为什么是蓝色的却很少人了解愧宝宫。水不都应该是透明的吗薯仕乳?这里就要告诉大家八赏,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义溅,只是想通过颜色来告诉车主哺嫌:这是一种有毒液体呐宿惺,要小心使用烤。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开曙丝钝,避免添加错误城黔提。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒景芬,德国引以为傲的高速公路的创始者是,在上任后半年多的时间里姐,希特勒就跑遍德国各地合局,用口号号召德国人民对凄瘟,让失业工人参加他的高速公路建设普巍苍,并成立了“帝国道路公司”嫡磊架。到了1933年9月23日琉仆煌,希特勒的高速公路计划终于开始实施了犬姑。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准吨芍:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯圈嚷,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑良雀懂,不仅要求路面坡度要谐敲尽,而且转弯半径要尽量大秘老。他任命的高速公路项目负责人托德博士师,甚至将紧急停车带写扛瓮、高架桥镐、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施沸韶定,都列在了他的设计之内犀撮。这不能不使我们感到由衷的佩服碑腐蒙。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用困表,他在对高速公路的追求中惕秦,更多想到的是战争窍泰,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西划,而且还要求一些路段可以起降飞机潮佛。34米的宽度萎,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降搏寇肠,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求雄。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多闺喜,真正用到过的少还疽,但是在日常行驶中礁,对安全气囊可不能忽视段,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开髓,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出辣。很多车主都知道安全气囊的作用葱拓,却不知道它的设计使用寿命畔桅颂,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊袒厂。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的窍姬。但是由于设计标准的缺失守,安全气囊的实际寿命并没有那么长凤。虽然没有明确的保质期算,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆澳,质量也难以保证疯谰,车辆每行驶1万到2万公里后径,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件奋袒。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高建湘臀,原理很简单光岛,那就是增加两者的辨识度枚。试想如果两者高度一样翠沧,驾驶者就容易错把油门当刹车踩含,比较危险寄抽。另外为什么是刹车比油门高咕旁穿,而不是油门比刹车高呢什嘶?因为比起油门当刹车踩科函瘟,错把刹车当油门踩会更加危险汤。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适衫护,来提醒他们防止误踩油门秤。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的坝藉,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴茹青,方向机转轴更靠近驾驶员穆溯微,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间僧惦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触骋凹,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便呐秆,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘跨肠偶。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况密。而对于汽车操控要求较高的跑车亨书镐,方向盘还会设计成类椭圆形马晃侠,并大幅减少转弯所需旋转角度篙,汽车驾驶操控起来更加方便比扭,驾驶员视野也更开阔实。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻冈散。没错反慑,兰博基尼在进入汽车领域之前碧烙,是拖拉机生产领域的佼佼者霖教量,被称为“拖拉机大王”囱,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机健上。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人捣疆嚎,同时它也是一个超级法拉利粉丝肪刺。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车度拐,但当时法拉利汽车变速箱存在问题弟底交,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝每微幂,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法沥舌,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气位弊德。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利律觅取,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司冒糜,与法拉利竞争慧袜。终于配圭,一个“恶魔”诞生了洽,一个走特立独行路线的“恶魔”冯擞,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血蛾。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临淮,无论是南方还是北方崩恳美,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余控弓麻,更为人们的汽车生活带来了不便龚。如果恰逢雷雨顽,你的爱车又没有油了丹垄,那么你只能祈求雷雨快点过去吧蛾楞绷。    在雷雨天气状态下加油咳樊,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱汲捶山,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧箔,从而引发火灾汲递拣、爆炸等安全隐患扭老冷。而在加油站中檄,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多辅妒,如果还继续进行加油操作涟荷,燃油蒸汽容易被雷击中锻,导致车辆和油罐将发生爆炸刻。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年嘘搔花,法拉利于80年代末生产了F40跑车饺箱忱,宣传说限量销售300台攘酮,并且设置了一大堆购买门槛瞧。结果某次美国F40车主聚会差膳,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40磨,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台截番,我这里都200多了捐,日本人老实的帮他们统计了下斜,结果当时已经交付超过800台虹下,然后美国人就让法拉利吃了官司看却。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年铆视,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车酿伐,但令他苦恼的是惦巳顾,他不能试车久夏咐。原来是政府有关部门不许他试车郝拦饺,因为他们认为谁呜:如果试车成功苔疟踌,将会出很多的汽车倪,那就要用掉很多汽油隙,还会破坏公路徘褂靶。眼看本茨的理想就要成为泡影税冀啃。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人吭土,1888年她全然不顾当地政府的阻挠逻碉,在卡尔·本茨毫不知情的情况下弘侥颇,在没有进过任何驾驶培训的前提下毁蜂帆,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车第,顺利驶过了长达190KM的路程删。她成为界上第一位汽车司机此喇损。 责编蔽煌颓:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉艇施,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿逃粗酒,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会草。据了解扇,指南除了对传统的零部件生产与供应棱揩、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外分,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释芹勉。   实际上现北,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点悔冠礁,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地探,一年来潜墙,中国汽车行业中的整车企业秆、经销商剔惭汞、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单敝惮钠。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化裴、制度化伦,经国务院反垄断委员会授权醚,发改委开始牵头起草上述指南文件攀。   据悉抵控敲,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后段,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会淳称媳。发改委价监局处长徐新宇介绍说豆,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二卞耿沁,内容涉及纵向价格限制与非价格限制币炭坡、售后配件供应与流通曝戌糕、售后维修技术信息的可获得性茎亢、售后服务与保修条款等稳本具,目前发改委价监局已收到答复80余份铰嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是胖绘瑞,记者从指南起草工作组了解到吠替,汽车经销与售后电商敛、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点列,但也是目前各方争议较多的区域守位灭,从多个角度引发热议沛氢。   在10月9日工作会上秸,通用汽车有关负责人表示的鞋,为了即将到来的“双11”党柔,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动膊偷,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格绷兽厦,客户拍下汽车后眯,具体就要根据其在哪个地区堂瘁提,再由当地4S店负责按照活动价格交车钒,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定靡话排,所以现在他们还有点犹豫划骄。   过去曾有专家指出疼榔城,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易诵沦,仅能起到收取定金的作用汹干,而根据我国法律规定焙,厂家目前也没有直接零销汽车的权利屑,具体销售过程还是要在经销商处完成猴驮,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格腾粱难,从而实现垄断童。   但企业方面却有不同意见闭,上海大众有关负责人此次就建议涛午,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免牢蹭。他认为挂,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格韧勤苏,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议短夯检,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让胯拉捆,协助整车厂完成销售过程揣。所以迸啥,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预迸摆思,不应当被认定为价格垄断行为去锯。   对此栋武魏,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为教输病,汽车电商低价销售的问题确实存在矗,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为涟逃,无论电商是一种怎样的新模式篱,但在市场上应该一律平等哪轮铃,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境丁督。   此外拜,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑娟惰勒,无视成本旗,用超低价卖车的现象丛伤,国家发改委价监局副处长吴东美回应称褂垫,这需要区分垂直媒体的定价动机衬挖,对于没有正当理由低于自身成本销售产品肉,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形零腾涛,可以向相关政府部门反映憨,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件钎村辅,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理侈。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免瘟,指南起草工作组成员嘘惫、中国社科院副研究员苏华告诉记者碌,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析钡,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验焦无,在区分真实代理和经销商销售之外伺,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商化。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如署适:4S店仅完成交车肺堂、收款论薯补、开票等交易环节)碉,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价措,或有可能被豁免冠稳。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化憨,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任偏。 责编禄咖搐:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声扭灿。在国内澈繁,整车市场价格相对透明栖颧群,而以零部件采购黎葛姜、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断道、维修价格高昂等问题饱受诟病仍。   9月28日阮覆白,交通运输部联合环保部涣捎、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称墒:《办法》)规定钡:自2016年1月1日起刹托,汽车生产者应在规定期限内皋,公开部分汽车车型的维修技术信息撇肪加,以便于案件审理堂巢玩、保险理赔俩簧,以及汽车的维修险、经营潜仑。   对此吠镶,有业内人士表示悼八搞,寒冬已至贫纽擦,4S店垄断体系将破磕犬。然而拒唾斜,《证券日报》记者在采访过程中发现牌缸目,大多数经销商对此事不以为然技,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了闲。”一位芜湖市的经销商如是说陪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面蛾砰,由于涉及利益博弈搬,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑晦,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言悄梢,主机厂可以有很多方法规避渡,可操作的范围很大颗腹哗。   与此同时寸咳荆,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示赔柏踌,即使汽车维修技术信息公开了髓雇饭,也不会影响4S店的生意辅辟。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上密,稍微换点东西就得上万元锋户。”作为宝马523LI的车主惭户、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者忱,由于养宝马的费用相对昂贵链橇,自己平时出门都以宝来代步甘。   事实上甭,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中肚贸骇,售后维修费用高昂并不稀奇茨,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动淖,其中不乏有4S店存在过度维修古匪、捆绑销售的情况挟,由于大多数车主并不懂维修顽,就会觉得被‘坑’了镁省。”崔东树表示鞭理,从根本上来说轻,维修费用居高不下堕圣夕,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高成轿巧。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示眯弥川,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%唐,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%莽糖势。而根据国外零整比的调查情况啃,正常水平维持在300%左右玛路。   就一般零部件而言甫,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍插赴,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露衫亩,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的绞昧,而是通过主机厂购得登兴,不过仇半捶,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍柬效,然后4S店再翻倍卖出去罐湍,其中的暴利可想而知”狸领。   在这样的大背景下柯捕黑,交通运输部联合环保部哄、商务部等八部委联合发布了上述《办法》璃比橇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内亭,向所有维修经营者及消费者晒热,公开要求的汽车车型的维修技术信息孺佛荒,不得通过设置技术壁垒闻笨,封锁或者垄断汽车维修市承强榛琛,排除败逃憨、限制竞争”吨筒胯。   实际上盖,除日本外疽棱,美国恒律输、欧洲龋悲蟹、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象成呢。   “在韩国是没有4S店的恍炊型,汽车的销售和维修是分开的汀,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司棠匈,同质配件的编码也是公开的艇奥等。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示介悍肺,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式太毒,如Auto Zone刹谰、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌姜涝烂,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反跺胜,汽车售后服务系统很封闭妇密,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位堤袜编,主要是由于日本的市场规模小供、品牌单一癸梳浑,以及政府车检制度严格络悍,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线楷,抵制垄断呕,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式四境其,是以小而多的维修点为主崎蛇彼。”   《办法》发布的同时虏,就有业内有声音表示肺凹,4S店垄断体系将破辞桂,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台香。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示粗疵私,“4S店的核心是卖车和维修苗亨疗,如果在维修领域垄断地位不保坦,等于失去了一条大腿翱捌菊,被淘汰也是迟早的事串。”不过黄疼,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”哨乖。   经销商洁、维修厂“各怀鬼胎”   然而派船壳,对于冲击市场的说法送庐筐,大多数经销商并不认同涂颁茹,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示镰世施,“这是市场化趋势斤农,如果始终扛着垄断的大旗撬哆,不考虑消费者的需求谅钮,总有一天会干不下去的”怜。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示屎棋久,私人修理厂早就分割了市场份额脐嵌,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击唉梆,“在维修圈里汤,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了坞衫蹦,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明憨抗部。另一方面擒,即使信息公开了蓄恭喉,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握疾柒,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的康沦擎。”   这种说法也得到了李某的认同棺芳,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索干楷、4S店分享以及培训机构资料敛。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店琴腑两,但是李某依然显得底气不足常,“毫无疑问的是硅陪,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息海实娟,但是我们也不擅做幻想纯疚,我认为这件事会很难顺利推进歇,主机厂可以有很多方法规避悔,例如纪恼:无论是维修技术还是配件抱,可以以专利为由拖延时间恭哭,等到了专利期限满了盯稳,不好意思彪,技术升级了;此外逞唤舱,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的桐兜,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本饺确嗽,我们也搞不清楚喂磕鞭,这其中可操作的范围太大了统酥霜。”   不过皖莫,值得注意的是阜,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息盾,分别为逝:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册雄胁袱,含电路接线图缝惶妒、电子控制系统故障代表码监裴、排放控制系统信息希杀湿、车身尺寸图庇淳、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录俯,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称够峭艰、商标和编号沏,零部件变更剁摄、升级誊仁、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软毫镀椿、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断澄举、检测胚肖、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等镣事。   对此辆瓜廷,李某仍坚持谨慎乐观的态度僵齐茂,“举例来说叉,同样一款滤清器春,都是曼牌生产的颈赦,在宝马嘉、奔驰颠摔、大众的OE代码是不同的幌惰绿,那么维修厂有可能同时进了3次货诵膝魔,实际上都是同一种产品垫,但修理厂并不知道烩腐。事实是酷,车厂确实公开了相关资料尼琅,但是对维修厂来说却没有意义饥。”   “即使汽车维修技术信息公开读,也不会影响到4S店的生存禽,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂救,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件凑帕婚,所以维修厂的特点是‘大’梗卡啤,而4S店的特点是‘专’行岭担,也就是说贺煌蛔,常见的问题可以在维修厂解决铺蔫东,但是专业问题可能还得靠4S店俊爽,就像是去医院看哺狻,感冒发烧等小症状就看全科鹅,但是脑中风就必须看专科绷丧。”崔东树如是说卫。 责编景适:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游僳粒,在加油时出现了尴尬的一幕疼,就是半天没打开油箱盖操,最后加油员帮助下打开的级冀先,估计和我有相同经历的人不在少数四。那么今天珐,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式肌点曹,以免以后出现尴尬事件糜沙。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头车钝瑞,可以提示加油口位于车辆的哪一侧昂,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况完。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老该,司机加油时需要下车开锁碉,使用起来相对复杂懒卡结,所以现在很少有家用车使用了寥硷辅。过去这种方式一般都出现在老夏利孙巴角、松花江小面等车型上傲词贺,但也有些比如牧马人围赴、GL8逞炼、桑塔纳等车型继续使用倪鲍呛。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的戚,与传统钥匙开启相比要更加方便汝。不过这种设计也存在一个弊端癸,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况酿肩,至少我是遇到过驳垃,请广大网友注意这点蚕撤褪。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种实苛牟,车主不用任何操作腻率,把车吐傧模好后加油员直接就能加油俩撬。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起彼竿,当车辆处于锁定状态下是无法打开的俯眯居,解锁后才可正陈海开启汝裳。   当我们每次接触不熟悉的车型之前何鲤,就应该提前了解这方面的常识赊,不要在关键时刻才想起来的冻,不然的话惕撤驳,借辆好车带着刚认识的女孩兜风锨,万一遇到加油钞,人家一看根本就不是你的车素睬,还是避免不了尴尬的局面墒督。 责编摔弛搪:杨杰" "   全国 近期错桓缅,北京市规划委主任黄艳透露翟伴茅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”痉瞄围。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会恫里膊,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策滑埔,国家发改委副主任连维良表示厂匪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索禽摹,但应充分论证和征求公众意见顽霸席。   今年5月脱帮,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称发,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台葛,按照“有位购车娶问、停车入位攘、停车付费烘贾黔、违停受罚”的思路对相关问题予以明确哀。近期冒,北京市规划委主任黄艳也透露咀冠能,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”乃胎荡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上汇,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题哆,连维良认为颧杯队,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题涉忍钉,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索摧椽。“要买车就应当有停车位荤磁,停车位是汽车消费的前提脸松仿,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容线。所以宫,无论作为政府还是个人垄旱轨,在购车时都应当考虑停车条件蓟奖德。作为政府级曝奔,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人矫,也应当承担一定的成本峭。”   连维良表示另宦欧,要推出这样政策必须要经过充分的论证焊。连维良同时也认为湃季,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设扣,最大限度地满足消费者的需要互宝季。   相关新闻   个人可通过互联网出租骡晦灰、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知茎。其中规定湿铰,为缓解停车设施不足的矛盾双,可适当设置临时路内停车位矫棚惶,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容另暗,路内停车属政府定价勤姥爽。而小区的停车位颂醛翻,则由业主大会或业委会负责组织管理班埔。   此外秒,这份通知表示鼓励并引导政府机关枯、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放焕,盘活存量停车资源缉私。推行错时停车雄,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位衡。允许个人利用互联网信息技术痛花,将个人所有停车设施错时乃、短时出租隋锣、出借双扇,并取得相应收益信。 责编谁蓄惧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃飞猾,然而在交易背后两,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着不办。按照相关规定魔澎杆,指标只能由指标所有者本人使用翻斑团,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象廖,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现惰憾,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险探。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现焊,法院查封一些被执行人名下的汽车后板习,却有案外人向法院提出异议骨砰书,主张车辆并非被执行人所有蓝袒蓉。   经过调查法官发现秦,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者晒拈。据了解帝拼,指标交易过程中卖标者工呈、买标者些、中间人往往会签订一份协议揭妻,对指标交易进行约定锣裂霞,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”呜辈帽、“背车”京法。因指标稀缺筛嚎,“背车”价格也是水涨船高椿软邓,从过去出借一下身份证做个登记的几十元豌烩,已上涨到了目前的4万元至6万元不等弓惰炔。一些二手车商帝朽肌,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意乡,收集卖标者信息渤擒片,介绍给买标者奴鲤,从中牟利笔鸵癌。这样一来玻涩,卖标者礁祷癌、部分二手车商和汽车4S店工作人员毙、买标者妨沧,从卖方到中介再到买方标,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链杠。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议涕领,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需矗,但事实并非如此伪膝巨。”海淀法院法官杨海超解释道杭融,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售扣塑,不得反悔等内容诚,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现衬慌。   杨海超表示搏,目前卖标者颅鼓镁、买标者导、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现沥餐,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一删煽囊。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看合抛副,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦赤。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策氮茫瞧,卖标者应该受到处罚戚里。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求裤填联,但是从法律风险防范尖芬舰、避免法律纠纷抽僚、维护摇号公平的角度来说乏,这样的交易并不可取邢孰。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示驶,首先身份证是个人身份的证明啤蟹乱,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度哄芹媒。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)体舱蹿,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)勘判袜,那卖标者极有可能遭受损失劝坊,甚至可能承担一定法律责任囊坍阜。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用厩辫,卖标者无法对汽车进行有效的控制健。卖标者可能在车祸赔偿粪、车辆保险傲缉、违法菲芭遥款天、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险灿舶。   法院查封   其次需结能,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用肋。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车箔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有巩。正因如此案燎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车贪横,即便买标者就此提出执行异议乓,法院也无法支持顾耿,这对买标者是最大的风险俺嘛。   卖标者反悔   最后经栓,虽然卖标者与买标者之间签有协议犀燃猫,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生赣摔锻。最典型的便是卖标者反悔么热帛,要求买标者加价褐笑,额外再支付买标费用甲。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题体播去,而要求卖标者退还买标费用羔,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险窘垦。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标浑湃,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封嫉。近日霞寿俩,赵先生再次来到法院提出执行异议申请砰庇,但被驳回耗妮年。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示邢继迫,2014年6月蓟弹,赵先生从曹女士手中购买了购车指标孪奈无,注明为永久使用权凡坡懂,费用总计为5.3万元拖哗。曹女士除出售购车指标外舌馆,还将自己的身份证原件给了赵先生昏烂。协议中还显示“非因曹女士的原因涝,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系沟献,包括车辆的损毁旱、失窃以及与第三方的人身集、财产损害纠纷等等”桨焦。   据了解惶,今年9月份锚协捶,赵先生在办理车辆年检时发现俄茎,车辆被海淀法院查封尽楼。目前喝形间,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷递闪,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封毛栓狠。   北京晨报记者 黄晓宇 责编境筏:杨杰" "  近日花,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开疽巾,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立盗持。   截至2015年6月底倦敖胺,全国汽车保有量已达1.63亿辆借抽。伴随着汽车快速步入百姓生活孝瘟蜗,人们对车内环境的要求也越来越高冬颅。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施缄碱,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视溉。据透露趁壕顿,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准惶。为此翅害,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会懈荚凑。   委员会首批会员由汽车整车厂敌、客车厂翟、汽车内饰件和内饰材料企业邓但椿、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成敢,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会蜕,在中国汽车工业协会领导下谜,研究车内环境质量控制方面的问题弄苹,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展火登。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明洞,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即叛,治理车内空气污染刻不容缓棘,从源头上控制车内空气污染朗队,探索使用散发较低的环保材料筷辑,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道扦斡。”   除了相关领域的专家学者建言献策故式肯,论坛还吸引了奔驰肠蔑、宝马扰逆、沃尔沃巨卵失、大众等整车厂皆醒闻,以及锦湖日丽陷闪、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题歌。有分析人士指出曹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立甸褂上,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一袖餐继。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一瘁蛊念,他认为伸,除了政府疽肆栏、企业龟缆,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量涣。“产业链的转型升级退协韧,一方面离不开国家政策的推动罢拦,另一方面更需要市场的拉动握纺。随着消费者对自身健康的越发重视烽,购车将不仅仅关注动力拈、外观耍,车内空气是否安全浩,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素话辑。” 责编聊豁:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息坪跋虚,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留超禾盟。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时囱娜,与多车发生剐撞堂苫刨,造成一人受伤憋北懊、八车损坏氛额考。随后夺黄,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场涡茹疟。   经过北京市交管部门全力工作氖峨溪,当天19时30分许殿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男仆促耻,21岁)抓获烯焙。警方初步调查独四憨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶绵刹碴,与多车相撞且肇事后逃逸钩。   目前骑,于某群因涉嫌以危险方法尉榇甙撸害公共安全罪被警方刑事拘留古厂糖。 责编纹:杨杰" "  近日肛泪湃,日产2016款途乐正式上市爽耗仇。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后钵,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型董涝申。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍捣判,2016款途乐的售价为79.8万元爬第捆,相比上一代定价下调40万呢啃辽,并对产品定位进行了调整舞淳瘫。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑擒懊褐。今年上半年惹,在宏观经济增速下滑沥埂际、反腐冲击高消费盖、进口车国产化等因素的持续影响下时仍,中国累计进口汽车52.3万辆丰赦施,同比下滑23.3%全,经销商库存压力持续加大抹,盈利能力大幅下降甫。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素乐法。”陈昊坦言硕告,新途乐的价格下调后肆,79.8万元的价格明显亲民不少兜谢惟。价格调整只是一方面犁法,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示钩,随着高端私用市场不断增长淬固,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户蹦绍琶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说午:“自2012年下半年起化贺,以行业客户紊黑、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩嫂杯槐。随着SUV市场蓬勃发展瓢功蝎,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群论。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持潭靠,通过从源头上调整产品价格虱淖闷,厂家让利揪耽,销量扩大分摊成本拴脾,使更多消费者受惠渴。”   为提升进口车销量唐,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量陡。此前四陵围,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售醋愤,根据今年的2.0进口车战略韦无,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家计筏苗,增加608家吴猩,增长率达到502%卤黎寡。同时榔鹿丛,东风日产将全面放开进口车经销固糙。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车静坡,厂家都会予以授权漠。   随着新产品的上市染,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐旧、中大型SUV楼兰殊抛、中级SUV奇骏存分、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系克。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型邪,借助SUV市澄薄,承担东风日产进口车的销售重要责任斗。   陈昊称善,虽然今年整体经济出现变化邻,车市出现了大的波动钉,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变藏坛。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值排疙,并通过服务仑萝、渠道贯虏、营销上的不断深化与完善锹衡,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市襄性缝,以及楼兰的带动炉烘泉,务求实现2015年度销量跨入百万级别劝寸。” 责编螺:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候崔镭耸,保不齐就会出现丢三落四的情况茶。例如祟:车钥匙忘在车内供突,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题菜彩,导致无法打开爱身挛。所以萝到详,今天我们就来跟大家讲讲广畅瘁,遇到车门打不开我们该怎么办讹鲤?   曳蹋控器失灵    倚苟Ω埽控器的使用频率最高疯雷,每次开车锁车都得用郡嚼电,使用久了以后就可能会出现些小问题井。如僧蹋:按键反应不灵敏堆财、电量过低讨敖串、有信号干扰源或防盗系统故障等屡,如果其中一把一遗ち洌控钥匙无法打开车门赌铃,可以用备用倚吕裕控试一下冕牛,就可以做出正确的故障判断挎豌。如果遗没樱控器仍无法开启车门篇,还可以使用机械钥匙懂杜兄。 有人该说了私坪,“有了机械钥匙慑,可是车门拉手没有钥匙孔肮人骸?”别急凹咏诎,往下看介寥。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里趟恫劫,然后自动落锁竞,这是一件多么悲催的事情泼。如果遇到此事蛔微洽,我们还有以下几种解决办法措。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法吝匹。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己眯情免,让自己牢记这次教训统暇,就应该不会再